Consigli per la risoluzione dei problemi di avviso OBD su VW Lupo dopo l'intervento del meccanico

Recentemente ho avuto una situazione simile con la mia VW Polo TDI del 2006. La spia del motore di controllo si è accesa subito dopo la manutenzione ordinaria, mostrando uno stato di preparazione del sistema incompleto durante una scansione OBD2. Il problema si verifica spesso quando la batteria viene scollegata durante i lavori di manutenzione, il che cancella la memoria diagnostica di bordo. L'auto deve completare diversi cicli di guida per ripristinare tutti i monitor di prontezza del sistema. Ciò influisce in particolare sul monitoraggio del sistema di scarico. Nel mio caso, ci sono voluti circa 150 km di guida mista per preparare tutti i monitor. Ecco cosa ha funzionato: Guidare a velocità autostradali costanti per 20 minuti, Effettuare diverse partenze a freddo, Includere la guida in città con fermate e partenze, Evitare accelerazioni brusche Nessuna visita meccanica aggiuntiva è stata necessaria. Tuttavia, tentare un test delle emissioni prima che tutti i monitor siano pronti comporterà un fallimento automatico. Il sistema ha bisogno di tempo per convalidare il sistema di scarico e verificare che i controlli delle emissioni funzionino correttamente. Questo in genere non è un problema serio a meno che le spie di avvertimento non persistano dopo aver completato i cicli di guida. Monitorare lo stato del motore di controllo, se rimane acceso dopo 200 km di guida, sarebbe giustificata una scansione diagnostica per i codici di guasto.

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Grazie per aver spiegato la tua esperienza. Ho avuto quasi lo stesso problema con la mia Lupo il mese scorso. Anche i monitor di prontezza OBD hanno avuto bisogno di un reset dopo la manutenzione di routine. Il metodo del ciclo di guida che hai descritto ha funzionato perfettamente e la spia del motore di controllo si è finalmente spenta. Prima di trovare il tuo post, stavo per programmare un'altra visita dal meccanico. Solo per curiosità, quanto ti è costata la riparazione originale? Inoltre, hai avuto altri avvisi sul sistema di emissioni dopo aver completato la procedura di reset del computer?

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Grazie per l'aggiornamento sul tuo Lupo. Sono contento che il metodo del ciclo di guida abbia aiutato a risolvere il tuo problema di prontezza OBD. La diagnostica di bordo ha mostrato tutti i monitor pronti dopo aver completato la procedura di reset, e da allora non ho visto alcun avviso del sistema di scarico. La mia preoccupazione iniziale si è rivelata in realtà abbastanza semplice: il controllo di prontezza del sistema era incompleto a causa della disconnessione della batteria durante la manutenzione di routine. Il meccanico lo ha confermato durante una scansione diagnostica OBD2 di follow-up gratuita. La parte migliore è che la riparazione dei monitor di prontezza non è costata nulla in più, poiché richiedeva solo una guida normale. Per chiunque abbia problemi simili: assicuratevi di completare diversi cicli di guida dopo i lavori di manutenzione prima di programmare un'ispezione del veicolo. Questo dà al computer dell'auto abbastanza tempo per convalidare il corretto funzionamento di tutti i sistemi di controllo delle emissioni.

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Dato che la tua esperienza mi ha aiutato a risolvere il mio problema, volevo condividere come è andata a finire. Dopo il lavoro di manutenzione iniziale, che mi è costato 320€ per un tagliando completo compresa la sostituzione della cinghia di distribuzione, ero preoccupato per quelle spie di avvertimento. Ho seguito il tuo suggerimento sul tipo di guida invece di correre dal meccanico. Dopo circa 140 km di guida mista in tre giorni, il reset del computer si è completato e tutti i monitor di prontezza del sistema si sono azzerati. La diagnostica di bordo ora mostra che tutto funziona normalmente. Da allora non sono più comparsi avvisi sul sistema di scarico. Ho appena superato la revisione del veicolo la settimana scorsa senza problemi. Mi hai davvero risparmiato una visita meccanica inutile e mi hai aiutato a capire come funziona il reset del ciclo di guida su queste auto.

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