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jannik_dragon3

Consumi di carburante e suono sibilante della Seat Altea

La mia Seat Altea a benzina del 2009 mi sta dando qualche problema. Ho notato ultimamente un calo significativo nei consumi e la spia del motore è accesa in continuazione. Inoltre, si sente un sibilo evidente quando accelero. Potrebbe essere correlato a una perdita nell'aspirazione dell'aria? Ho sentito che può causare mancate accensioni del motore e altri problemi.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Seat Altea del 2009 ha riscontrato un significativo calo del risparmio di carburante, una spia del motore accesa in modo persistente e un sibilo durante l'accelerazione. Si sospettava che questi problemi fossero causati da una perdita nell'aspirazione dell'aria, che può portare a mancate accensioni del motore e ad altri problemi. Un altro proprietario ha suggerito di controllare i tubi dell'aspirazione dell'aria, in particolare quello collegato al corpo farfallato, poiché una perdita in quel punto potrebbe causare questi sintomi. Il problema è stato confermato essere una crepa nel tubo di aspirazione e, dopo la sostituzione, le prestazioni del veicolo sono tornate alla normalità.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

franziskahimmel6

Ho avuto un problema simile con la mia Altea qualche tempo fa. Controlla i tubi di aspirazione dell'aria, soprattutto quello collegato al corpo farfallato. Una perdita lì può causare un sibilo, un aumento del consumo di carburante e persino attivare la spia del motore. Pensala come una gomma bucata; il motore deve lavorare di più per mantenere la pressione.

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jannik_dragon3 (community.author)

Grazie per la dritta. Come hai individuato la posizione esatta della perdita? Ho ispezionato visivamente i tubi, ma non riesco a vedere crepe o danni evidenti.

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franziskahimmel6

Sì, i sintomi corrispondono. Ho eseguito un test di fumo per la rilevazione di perdite, ma alla fine l'ho portato in un'officina. Hanno confermato che si trattava di una crepa nel tubo di aspirazione, che causava l'ingresso di aria non misurata nel motore. Questo influisce sulla miscela aria-carburante. Suggerisco di portarlo da un professionista.

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jannik_dragon3 (community.author)

Avevi ragione; era un tubo dell'aspirazione dell'aria. Il meccanico ha trovato la perdita velocemente. Mi è costato circa 100€ per il tubo e la manodopera. Il consumo di carburante è tornato alla normalità e il sibilo è sparito. Grazie per l'aiuto!

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