samuel_dragon7
Consumi di carburante e suono sibilante della Skoda Yeti
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Skoda Yeti con 197.217 km presentava un basso consumo di carburante, una spia del motore accesa e un forte sibilo durante l'accelerazione. Questi sintomi suggerivano una possibile perdita nel sistema di aspirazione dell'aria, probabilmente da un tubo di aspirazione danneggiato. Si è raccomandato di ispezionare i tubi di aspirazione, soprattutto nei punti di collegamento al corpo farfallato o al collettore di aspirazione, e di prendere in considerazione un test di fumo per individuare la perdita. Il problema è stato risolto sostituendo un tubo di aspirazione spaccato, ripristinando il normale consumo di carburante e spegnendo la spia del motore.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
samuel_dragon7 (community.author)
Grazie per la risposta rapida. Ho dato un'occhiata veloce ai tubi di aspirazione, ma non ho visto crepe evidenti. Non sono sicuro di cosa sto cercando, però. Dove esattamente dovrei concentrare i miei sforzi di rilevamento perdite? C'è un punto comune in cui questi tubi tendono a rompersi? Inoltre, non sono sicuro se la Yeti abbia un turbocompressore.
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alexanderhartmann5
Dato che non riesci a identificare visivamente alcuna crepa, la perdita potrebbe essere piccola o situata nella parte inferiore del tubo. I tubi di aspirazione dell'aria sono spesso realizzati in gomma, che può degradarsi nel tempo a causa del calore e dell'esposizione agli elementi. I punti di rottura più comuni sono quelli in cui il tubo si collega al corpo farfallato o al collettore di aspirazione. Il suono sibilante è un indicatore chiave; è come quando un palloncino si sgonfia lentamente, questo è un segno rivelatore di una perdita da qualche parte nel sistema di aspirazione. Considerando i sintomi e l'età del tuo veicolo, suggerirei di far eseguire un test del fumo da un'officina per individuare la posizione esatta della perdita. Il costo della riparazione dovrebbe essere relativamente basso, supponendo che si tratti solo della sostituzione di un tubo.
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samuel_dragon7 (community.author)
Perdita d'aria Skoda Yeti risolta. L'officina ha confermato una crepa nel tubo di aspirazione. È stato montato un nuovo tubo e la spia del motore è ora spenta. I consumi di carburante sono tornati alla normalità. Il costo totale è stato di 100€. Grazie per l'aiuto.
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YETI
alexanderhartmann5
Per quanto riguarda i sintomi della tua Skoda Yeti, sembra proprio una perdita d'aria. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Vauxhall Astra. Si sono presentati la spia del motore, i consumi elevati e un sibilo. Hai ispezionato i tubi di aspirazione, in particolare quelli che collegano il filtro dell'aria al corpo farfallato e al turbocompressore, se la tua Yeti ne ha uno? Inoltre, considera di esaminare la guarnizione del collettore di aspirazione per eventuali segni di danni o usura. Il sibilo è costante o si verifica solo in accelerazione?
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