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gertwolf65

Consumo di carburante e sibilo Skoda Roomster

Le scrivo per chiedere informazioni su un possibile problema con la mia Skoda Roomster, anno di costruzione 2011, motore a benzina, con 130264 km. Ho notato un aumento del consumo di carburante e si è accesa la spia del motore. Inoltre, si sente un distinto sibilo durante l'accelerazione. Sospetto una perdita di aspirazione d'aria, possibilmente in un tubo, ma non so come procedere.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La conversazione verte su una Skoda Roomster che presenta un aumento del consumo di carburante, una spia del motore accesa e un sibilo durante l'accelerazione. Questi sintomi suggeriscono una possibile perdita nell'aspirazione dell'aria, probabilmente in un tubo. Un utente suggerisce di controllare il filtro dell'aria e di utilizzare uno spray per la rilevazione di perdite, ma in definitiva consiglia di consultare un meccanico. Il problema viene confermato come un tubo di aspirazione che perde, che viene sostituito, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

andreasschulze5

Sembra proprio una perdita di aspirazione. Un sibilo durante l'accelerazione è un sintomo classico! L'elevato consumo di carburante e la spia del motore di controllo sono anche segnali rivelatori. Hai controllato il tuo filtro dell'aria di recente? Un filtro intasato a volte può esacerbare i problemi con il sistema del turbocompressore. Il mancato funzionamento del motore potrebbe essere correlato alla condizione magra causata dall'aria non misurata che entra nel collettore di aspirazione. Potresti provare uno spray per la rilevazione di perdite. Fai attenzione!

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gertwolf65 (community.author)

Grazie per la sua risposta. Non conosco lo 'spray per la rilevazione di perdite'. Potrebbe spiegare come si usa e dove dovrei applicarlo?

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andreasschulze5

Sì, uno spray per la rilevazione di perdite viene utilizzato per trovare perdite di vuoto nell'aspirazione. Tuttavia, dati i sintomi e la tua limitata esperienza, è meglio consultare un meccanico qualificato. Sembra proprio che ci sia una perdita in un tubo di aspirazione. Questo è un problema comune. Possono diagnosticarlo correttamente ed evitare danni al turbocompressore. Credo ancora che andare in officina sarebbe la soluzione migliore.

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gertwolf65 (community.author)

Apprezzo l'assistenza. L'ho portato da un meccanico che ha confermato una perdita nel tubo di aspirazione. Il tubo è stato sostituito e il costo totale è stato di 100€. La macchina ora funziona senza problemi.

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