mary_vogel6
Contaminazione olio ibrido RC
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Lexus RC ibrida del 2018 ha avuto un problema di contaminazione dell'olio e una spia di pressione dell'olio persistente, probabilmente dovuto al superamento dell'intervallo di manutenzione di 5000 km. L'olio appariva scuro e denso, con un odore bruciato, indicando un possibile accumulo di morchie. Il problema è stato confermato essere correlato al cambio dell'olio in ritardo, e un'officina ha eseguito un cambio dell'olio e un lavaggio del motore per risolverlo. La situazione evidenzia l'importanza di attenersi ai programmi di manutenzione regolari per prevenire tali problemi.
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4 commento(i)
mary_vogel6 (community.author)
Grazie per la pronta risposta! L'olio era davvero molto scuro, quasi nero, e aveva un odore leggermente bruciato. Ho superato l'intervallo di manutenzione di circa 5000 km, il che so non è l'ideale. I fanghi e la contaminazione dell'olio potrebbero essere direttamente correlati a ciò?
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robin_silver48
Sì, sembra che tu sia sulla strada giusta. Superare l'intervallo di manutenzione può sicuramente causare morchie d'olio e problemi di pressione. Dati i sintomi e il cambio scaduto, è molto probabile. Ho finito per aver bisogno di un lavaggio completo del motore. Fallo controllare al più presto; il costo finale della riparazione potrebbe aumentare rapidamente.
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mary_vogel6 (community.author)
Apprezzo la conferma e i consigli! L'ho portato in un'officina e hanno confermato che era dovuto all'intervallo di cambio dell'olio esteso, con conseguente contaminazione dell'olio. Hanno eseguito un cambio dell'olio e un lavaggio del motore per 165 €. Lezione imparata: attenersi al programma di manutenzione è fondamentale!
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robin_silver48
Wow, suona familiare! Ho avuto una paura simile con la mia RC (motore a benzina); vedere quelle spie accendersi non è mai divertente. L'olio era particolarmente scuro o torbido? Che odore aveva? Quanto tempo è passato dall'ultimo cambio dell'olio?
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