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sophia_blaze23

Controllo altezza SantaFe limitato

Okay, sto impazzendo. Il mio Hyundai SantaFe diesel del 2010 mi sta dando problemi. Il controllo dell'altezza sembra completamente limitato. Ho la spia di avvertimento che lampeggia sul tachimetro e gli anabbaglianti sono puntati verso il cielo o il suolo. Ho anche notato che l'auto sembra irregolare, come se l'asse anteriore fosse più in basso rispetto a quello posteriore. L'ho collegata a uno strumento diagnostico e sì, errore memorizzato nella memoria. Oh, e la guida sembra di guidare sui sampietrini. Penso che potrebbe essere l'asta di controllo sul sensore, in base ad alcune ricerche sul forum, ma non sono sicuro. Qualcun altro ha visto questa follia del sistema di livellamento?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Hyundai SantaFe diesel del 2010 presenta un problema di limitazione del controllo dell'altezza, segnalato da una spia di avvertimento e da un'asimmetria nell'inclinazione dei fari. Il veicolo appare sbilanciato, con l'asse anteriore più basso del posteriore, e la guida è irregolare. Si sospetta che il problema sia legato alla barra di comando del sensore, un problema comune con sintomi simili. La soluzione suggerita è quella di controllare i collegamenti del sensore per verificare la presenza di danni o corrosione e di prendere in considerazione un'ispezione professionale, che ha confermato la barra di comando come causa del problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

wolfgangzimmermann1

Suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia SantaFe. Il controllo dell'altezza che impazzisce è un problema. L'altezza di marcia fluttua selvaggiamente o è bloccata in una posizione? Hai controllato i collegamenti dei sensori per corrosione o danni? Un sensore difettoso può sicuramente mandare tutto all'aria.

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sophia_blaze23 (community.author)

Grazie per la risposta! Sembra bloccato, più o meno. Non ho ancora controllato i collegamenti dei sensori, ma è il prossimo punto sulla mia lista. Dove sono esattamente situati questi sensori? E quando dici 'problema simile', erano gli stessi sintomi: spia, regolazione dei fari, altezza irregolare e guida sconnessa tutti insieme?

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wolfgangzimmermann1

Okay, bloccato non è buono. Sì, esattamente gli stessi sintomi: spia di avvertimento, regolazione dei fari sbagliata. I sensori di solito sono vicino a ogni ruota, attaccati alla sospensione. Onestamente, con tutti quei sintomi che compaiono contemporaneamente e il codice di errore già memorizzato, stai cercando guai. Risparmiati il dolore e fai dare un'occhiata a un'officina. Probabilmente è l'asta di controllo come hai detto.

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sophia_blaze23 (community.author)

Apprezzo la conferma. Speravo fosse qualcosa di semplice, ma probabilmente hai ragione. Lo prenoterò in officina. Si è scoperto che era l'asta di comando come pensavo - 110€ e tutto è a posto. Grazie!

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