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marioschulze24

Controllo dell'intervallo dei fari Ka difettoso

Ciao, ho un problema strano con la mia Ford Ka del 2010 (motore a benzina). Il controllo dell'assetto dei fari sembra difettoso. Ricevo un messaggio di errore e una spia di avvertimento sul cruscotto. Gli anabbaglianti puntano troppo in alto o troppo in basso. Ho controllato l'interruttore dei fari, ma non vedo nulla di evidente. Idee?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Ford Ka del 2010 presenta un problema al controllo dell'altezza dei fari, causando un messaggio di errore e una spia sul cruscotto, con abbaglianti non allineati. Il problema potrebbe essere dovuto a un servomotore difettoso all'interno del gruppo ottico. Si consiglia di far ispezionare e, eventualmente, riparare il servomotore da un'officina, in quanto richiede strumenti ed esperienza specializzati.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

emiliaknight1

Suona familiare. Ho avuto problemi simili con la mia vecchia Opel Astra del 2012. Errore memorizzato nella memoria errori, spia nel tachimetro... l'intensità della luce cambia affatto? Ho sospettato i fari adattivi all'inizio, ma non era quello. Hai provato a controllare il servomotore nel gruppo ottico? Quelli possono essere piuttosto delicati.

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marioschulze24 (community.author)

Grazie per la rapida risposta! L'intensità della luce non sembra cambiare, no. Dove si trova esattamente il servomotore ed è qualcosa che posso controllare facilmente da solo?

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emiliaknight1

Ok, se l'intensità della luce è costante, è ancora più probabile che sia il servomotore. Sfortunatamente, è all'interno dell'alloggiamento del faro stesso. Senza strumenti specializzati, non puoi fare molto. La cosa migliore che puoi fare è andare in un'officina. Ho finito per doverlo fare con la mia Astra, dopo aver armeggiato inutilmente.

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marioschulze24 (community.author)

Apprezzo il consiglio! Lo porterò in officina e farò controllare il servomotore. Grazie ancora per l'aiuto!

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