Corpo farfallato VW Lupo che causa accelerazione ritardata

Ho avuto gli stessi identici sintomi su una Polo 1.4L del 2001. Il ritardo nella risposta dell'acceleratore peggiorava sempre di più finché la macchina non è passata in modalità di emergenza. La spia del motore si è accesa durante la guida in autostrada. Il problema si è rivelato essere un sensore della posizione della farfalla difettoso. L'elettronica interna si era degradata nel tempo, causando letture incoerenti alla centralina. Questo ha fatto sì che il sistema di aspirazione dell'aria si comportasse in modo erratico, poiché il computer non riusciva a determinare la posizione corretta dell'acceleratore. La riparazione ha richiesto la sostituzione completa del corpo farfallato, poiché il sensore è integrato e non può essere sostituito separatamente. Dopo l'installazione, l'officina ha dovuto eseguire una procedura di riapprendimento elettronico dell'acceleratore utilizzando apparecchiature diagnostiche. Questa è stata una riparazione seria che ha richiesto strumenti diagnostici e programmazione specializzati. La macchina ha funzionato perfettamente dopo la riparazione e la spia del motore non si è più riaccesa. I sintomi che descrivi corrispondono esattamente a quanto accaduto, l'accelerazione lenta e la risposta dell'acceleratore incoerente sono segnali classici di un corpo farfallato difettoso su questi motori. Consiglierei di farla diagnosticare correttamente con uno scanner prima di sostituire i pezzi. Il codice di errore del sensore della posizione della farfalla dovrebbe apparire nel readout diagnostico se questo è effettivamente il problema.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata sulla riparazione della tua Polo. Sto avendo gli stessi identici sintomi con la mia Lupo ora, il minimo irregolare del motore e la scarsa risposta dell'acceleratore sono davvero preoccupanti. La sostituzione del sensore dell'acceleratore che hai menzionato sembra essere quello di cui ho bisogno. Dato che hai già passato questo, ricordi il costo di sostituzione per il lavoro completo sul corpo farfallato? E tutto ha continuato a funzionare correttamente dopo la riparazione?

(Tradotto da Inglese)

Da quando ho pubblicato il mio primo post sulla riparazione della Polo, ho fatto riparare l'auto la settimana scorsa. La valvola a farfalla era effettivamente difettosa e causava un flusso d'aria scarso e una risposta del motore incoerente. L'officina ha riscontrato che anche il modulo del pedale dell'acceleratore era difettoso, il che ha aumentato il costo totale. La fattura finale è stata di 265€ per la riparazione dell'elettronica nel modulo del pedale dell'acceleratore. Questo è stato in realtà meno del previsto, considerando il lavoro diagnostico necessario. Ora la macchina funziona perfettamente, nessun problema di minimo del motore o spie del motore accese. La risposta dell'acceleratore è precisa e immediata, proprio come quando la macchina era nuova. Se i vostri sintomi corrispondono a quelli che ho descritto, è importante farla controllare al più presto prima che passi in modalità di emergenza. Una diagnosi adeguata con strumenti di scansione confermerà se avete lo stesso problema di fondo. La riparazione ha risolto completamente tutti i problemi che ho menzionato nel mio primo post. Nessun rimpianto per averla fatta riparare professionalmente invece di provare alternative più economiche.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il follow-up. Ho seguito il tuo consiglio e ho fatto controllare la mia Lupo da un meccanico diverso questa volta. La scansione diagnostica ha confermato che il sensore dell'acceleratore stava cedendo, esattamente come hai descritto. La riparazione è costata 320€ compresi pezzi e manodopera. Un po' di più rispetto alla tua riparazione, ma ne è valsa la pena per la tranquillità. Il meccanico ha anche pulito il corpo farfallato mentre era smontato, il che ha contribuito a migliorare l'efficienza del carburante. Che differenza nelle prestazioni adesso, la risposta dell'acceleratore è istantanea e fluida. Nessuna più spia del motore o esitazione. Le letture del flusso d'aria sono stabili secondo lo strumento di scansione che mi hanno mostrato. Sono davvero contento di aver chiesto qui prima di provare un'altra soluzione rapida. La diagnosi e la riparazione corrette mi hanno risparmiato dal buttare pezzi al problema come avrebbe fatto il mio meccanico precedente.

(Tradotto da Inglese)