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Corsa difettosa: fumo nero e perdita di potenza, guasto al turbo?

Ciao a tutti, ho dei seri problemi con la mia Vauxhall Corsa Diesel del 2011 (269k km). Il motore si sta comportando male, fumo nero quando accelero, perdita di potenza e minimo molto ruvido con scosse. C'è anche un fastidioso sibilo in accelerazione. Si è accesa anche la spia del motore. Sto pensando che potrebbe essere un problema di pressione di sovralimentazione, ma dopo una brutta esperienza con il mio ultimo meccanico, preferirei avere qualche secondo parere. Qualcuno ha avuto a che fare con sintomi simili? Dove l'avete fatta riparare e quanto vi è costata? Grazie in anticipo!

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Vauxhall Corsa Diesel del 2011 presentava fumo nero, perdita di potenza, minimo irregolare e un sibilo, con la spia del motore accesa. Questi sintomi suggerivano un potenziale problema di pressione di sovralimentazione, probabilmente legato al sistema turbo. Un caso simile con una Vauxhall Astra indicava una valvola wastegate difettosa sul turbo, causando problemi di pressione di sovralimentazione. La soluzione consigliata era quella di far controllare e, eventualmente, sostituire l'attuatore della wastegate da uno specialista, il che ha risolto i problemi e ripristinato le prestazioni del veicolo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

RobFriedrich

Ciao a tutti! Questi sintomi mi sono molto familiari. Ho avuto problemi simili con la mia Vauxhall Astra 1.7 CDTI del 2013 l'anno scorso. Il sibilo e il fumo nero erano esattamente ciò che ho riscontrato, si è rivelato essere una valvola wastegate difettosa sul turbo. L'ho fatta controllare presso la mia officina specializzata Vauxhall di fiducia. La valvola wastegate non si apriva e chiudeva correttamente, causando problemi di pressione di sovralimentazione. Il meccanico mi ha mostrato come la valvola fosse parzialmente aperta, il che spiegava la perdita di potenza e il fastidioso fischio. Hanno dovuto sostituire l'intero gruppo attuatore della wastegate. Non è stata una soluzione rapida, la mia auto è rimasta in garage per due giorni. È sicuramente un problema serio che deve essere risolto al più presto perché, se non viene risolto, può portare a problemi più gravi al turbo. Da quando è stato riparato, la mia Astra funziona come nuova, senza più fumo, senza fischi e la potenza è tornata normale. Suggerisco di farlo controllare al più presto, preferibilmente presso un'officina specializzata in turbocompressori e motori diesel. Spero che questo sia d'aiuto!

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KoehlHorst (community.author)

Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! È molto utile e sembra proprio quello che sto affrontando io. Ti dispiacerebbe dirmi più o meno quanto ti è costata l'intera riparazione? Inoltre, hai avuto altri problemi legati al turbo da quando l'hai riparato? Voglio solo sapere cosa mi aspetta! Grazie!

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RobFriedrich

Di nuovo! Sono contento di essere stato d'aiuto! Sì, sono andato a farla riparare dal mio specialista Vauxhall locale la scorsa settimana, la migliore decisione di sempre! Il conto totale è stato di 860€ per la riparazione del difetto della valvola wastegate. Sembra che il meccanico abbia azzeccato la diagnosi del malfunzionamento del sistema di pressione di sovralimentazione. Dopo la riparazione, la mia Astra funziona in modo assolutamente perfetto, senza altri problemi! Il fumo nero è sparito, il fastidioso fischio è scomparso e la potenza è tornata quella che dovrebbe essere. Onestamente, ora sembra di guidare un'auto diversa. Da allora non ho avuto altri problemi con il turbo ed è stato un vero sollievo. Il mio meccanico ha fatto un lavoro accurato controllando tutto, quindi sono abbastanza sicuro che sia tutto risolto. Fidatevi di me: una riparazione a regola d'arte vale ogni centesimo, non è il caso di avere a che fare con problemi al turbo! Fammi sapere se hai bisogno di altre informazioni. In bocca al lupo per la sistemazione della tua!

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KoehlHorst (community.author)

Grazie! Apprezzo molto tutte le informazioni. In effetti ho seguito il tuo consiglio e l'ho fatta riparare ieri in un'officina specializzata. Strano a dirsi, era proprio quello che hai detto tu, wastegate difettosa! Mi è costato circa 800€, il che non è stato così grave come temevo. Il meccanico è stato molto scrupoloso, mi ha mostrato il pezzo vecchio e mi ha spiegato tutto. Ha anche individuato e sistemato una piccola perdita di potenza, senza alcun costo aggiuntivo. Ora l'auto funziona come un sogno, non c'è più fumo nero, il fischio è sparito e ha riacquistato potenza. Anche il risparmio di carburante sembra migliorato! Immagino che a volte sia necessario prendere la palla al balzo e sistemare le cose come si deve. Grazie ancora per avermi indirizzato nella giusta direzione, mi ha risparmiato un bel po' di grattacapi nel cercare un meccanico in giro. Sono davvero contento di aver chiesto prima qui! Grazie!

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