Crisi dei freni BMW con più avvisi: Allarme problemi ai pedali

Ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 4 Diesel del 2020 la scorsa estate. È iniziato con un pedale del freno spugnoso e poi tutte quelle spie di avvertimento che hai menzionato. Non erano le pastiglie dei freni. Si è rivelato essere un problema di sottotensione che stava interferindo con il modulo ABS. La batteria aveva difficoltà a mantenere la tensione corretta, il che faceva sì che il sistema frenante si comportasse male. Il meccanico ha dovuto sostituire la batteria e ricalibrare il modulo ABS per far funzionare di nuovo tutto correttamente. In realtà un problema piuttosto serio, non consiglierei di guidare molto con quei sintomi. L'ABS e l'ESP sono funzioni di sicurezza fondamentali e quando non funzionano correttamente, la distanza di frenata può essere seriamente compromessa. La mia soluzione non è stata solo quella di cambiare la batteria. Ho dovuto far controllare l'alternatore e testare l'intero sistema di ricarica per assicurarmi che non ci fossero problemi di fondo che causavano lo scaricamento della batteria. Meglio farlo controllare da un'officina certificata specializzata in elettronica BMW. Queste combinazioni di avvertimento di solito indicano qualcosa di più complesso delle semplici pastiglie dei freni usurate.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza simile! È davvero utile. In effetti sto affrontando ora sintomi quasi identici. Una domanda veloce: ricordi più o meno quanto ti è costata l'intera riparazione? Ti chiedo anche se hai avuto altri problemi elettrici da quando l'hai riparata. Ho rimandato di portarla in officina, ma dopo aver letto la tua esperienza, probabilmente dovrei farla controllare al più presto. L'aspetto della sicurezza che hai menzionato mi preoccupa.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono contento di averti aiutato prima con i problemi della BMW. Solo per aggiornarti, ho sistemato tutto in officina la settimana scorsa. Il conto totale è stato di 240 € per aver riparato quel problema di sottotensione di cui abbiamo parlato. I freni usurati stavano sicuramente causando quelle spie di avvertimento, ma hanno sistemato anche quello. Ora l'intero sistema funziona a meraviglia, niente più pedale del freno spugnoso o spie di avvertimento! Dal momento che hai chiesto di altri problemi elettrici, no, non ho visto nessun gremlin spuntare da quando hai riparato. L'auto funziona perfettamente. L'ABS e l'ESP funzionano esattamente come dovrebbero e la frenata sembra di nuovo solida. Hai sicuramente preso la decisione giusta a farla controllare presto. Ricordo di essere stato preoccupato anche per il costo, ma onestamente, vale ogni centesimo per la tranquillità. Quando si tratta di freni e sistemi di sicurezza, meglio prevenire che curare! Fammi sapere come va quando lo risolvi, sono sempre curioso di sapere se altri hanno fatto lo stesso lavoro.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per tutte le informazioni dettagliate! Sono appena tornato dal meccanico. Avevi ragione quando dicevi di farla controllare in fretta, ma il mio problema era un po' diverso. Il liquido dei freni era contaminato e necessitava di un lavaggio completo, inoltre c'era un sensore difettoso nel sistema ABS. L'intera operazione mi è costata circa 450 dollari, il che è stato un po' doloroso ma, come hai detto tu, ne è valsa la pena per la tranquillità. Ora i freni sono fantastici, come la notte e il giorno! Le spie sono sparite e il pedale è tornato a essere bello e fermo. Ho trovato anche un meccanico davvero onesto, il che è stato un bel vantaggio. Mi ha spiegato tutto quello che stavano facendo e mi ha anche mostrato i vecchi pezzi. Un'esperienza molto migliore rispetto alla mia ultima visita in un'officina poco seria. Grazie ancora per avermi spinto a fare un controllo rapido. Avrebbe potuto essere un problema molto più grave se avessi continuato a rimandare. Apprezzo molto il vostro aiuto!

(Tradotto da Inglese)