Crisi di surriscaldamento della BMW M4: Segnali di allarme per il guasto della ventola

Ho una certa esperienza con le BMW e ho avuto un problema simile sulla mia BMW M2 del 2019. Situazione davvero frustrante! I sintomi erano esattamente come i tuoi, avvisi di surriscaldamento e modalità di emergenza. L'ho portata alla mia officina di fiducia e si è scoperto che era solo un collegamento elettrico difettoso alla ventola di raffreddamento. Il connettore si era corroso e non faceva contatto correttamente. La riparazione totale è costata 95 euro, principalmente costi di manodopera per la diagnosi e la riparazione del collegamento. Mentre c'erano, hanno controllato l'intero sistema di raffreddamento solo per sicurezza. Prima di poter condividere consigli più specifici, potresti condividere: rumori insoliti dall'area della ventola? Il problema si verifica di più nel traffico o a velocità autostradali? Hai notato perdite di refrigerante? Quando è stata l'ultima manutenzione del sistema di raffreddamento? Mi piacerebbe aiutarti di più una volta che conosco questi dettagli. La M4 e la M2 hanno in comune parecchio in termini di progettazione del sistema di raffreddamento.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia M4 ha 117824 KM e l'ultimo tagliando è stato circa 2 mesi fa. Ho notato che la ventola fa un leggero rumore di sfregamento quando si avvia, ma è piuttosto irregolare. Il surriscaldamento si verifica principalmente nel traffico stop-and-go, ma non ho notato perdite di refrigerante sotto l'auto. L'officina ha controllato tutti i livelli dei liquidi durante l'ultimo tagliando e tutto era a posto. Quello che hai detto sul connettore corroso sembra promettente, potrebbe valere la pena di verificarlo prima di tuffarsi in riparazioni più costose. Anche la tua M2 ha impiegato un po' di tempo per mostrare questi sintomi o è successo all'improvviso?

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Grazie per i dettagli sulla tua M4. Sai, i problemi della mia M2 si sono sviluppati gradualmente nel giro di un paio di settimane prima che le cose peggiorassero davvero. Sono iniziati con picchi di temperatura occasionali, poi sono peggiorati fino a quando non è scattata quella temuta modalità floscia. Quel rumore stridente della ventola ti fa sicuramente suonare un campanello d'allarme, la mia faceva suoni simili prima che le cose andassero male. Nel mio caso, il connettore corroso faceva girare la ventola a velocità errate, il che spiega gli strani rumori e il funzionamento incoerente. Dal momento che stai riscontrando sintomi simili principalmente nel traffico (proprio come me), e dato quel rumore stridente, sono ancora più convinto che potrebbe essere correlato all'elettricità. Il fatto che i tuoi livelli di fluido fossero buoni all'ultimo tagliando è un altro indizio, anche i miei livelli di refrigerante erano buoni quando è successo. Ecco un consiglio tratto dalla mia esperienza, prima di prenderlo, prova ad ascoltare la ventola quando accendi per la prima volta l'auto mentre è fredda. Se fa quel rumore stridente subito dall'avvio, è un altro segno che indica un problema di collegamento elettrico. È esattamente ciò che ha aiutato il mio meccanico a diagnosticare rapidamente la mia M2. Spero davvero che si riveli qualcosa di semplice come nel mio caso. Tienici aggiornati su cosa scopri!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte queste informazioni dettagliate! Mi hai fatto sentire molto meglio riguardo a questa situazione. Sono appena uscito e ho fatto quel test di avviamento a freddo che hai suggerito e, come previsto, il rumore di macinazione c'è dall'inizio. Sembra proprio che potrei avere lo stesso problema elettrico che hai avuto tu. Ho un appuntamento programmato con il mio meccanico domani mattina e sicuramente gli farò controllare prima i collegamenti elettrici della ventola. È un tale sollievo sapere che potrebbe non essere qualcosa di grave, ero sinceramente preoccupato di dover affrontare una fattura di riparazione enorme. Aggiornerò il thread una volta che avrò la diagnosi. Apprezzo molto il fatto che tu ti sia preso il tempo di condividere la tua esperienza in modo così dettagliato. Avere qualcuno che ha attraversato la stessa cosa con un'auto simile è incredibilmente utile. Incrocio le dita che sia solo quel problema di connettore!

(Tradotto da Inglese)