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sven_wolf1

Cruze funzionamento irregolare odore di scarico

Va bene, sono ufficialmente perplesso. La mia Chevrolet Cruze del 2019 (motore a benzina) sta avendo seri problemi. La spia del motore è accesa, il motore gira a scatti e sento un forte odore di gas di scarico, inoltre penso che ci sia una perdita nella parte posteriore. Ho circa 54306 km sul contachilometri. Idee su cosa potrebbe causare questo? Penso che potrebbe essere legato al sistema di trattamento dei gas di scarico, forse un sensore di ossigeno difettoso che sta facendo casino.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Chevrolet Cruze del 2019 presenta un funzionamento irregolare, un forte odore di scarico e la spia del motore di controllo accesa, il che suggerisce problemi con il sistema di trattamento dei gas di scarico. Le possibili cause includono un sensore di ossigeno (lambda) difettoso, sensori NOx o un malfunzionamento della valvola EGR. La presenza di una perdita di scarico e un aumento del consumo di carburante indicano ulteriormente problemi al sistema di scarico. La soluzione consigliata è quella di far eseguire una diagnosi in un'officina per identificare e riparare i componenti difettosi, che in questo caso hanno comportato la sostituzione del sensore lambda e la riparazione di un tubo di scarico crepato.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

karenfischer1

Un funzionamento irregolare e un forte odore di scarico indicano sicuramente un problema con il trattamento dei gas di scarico. La spia del motore lo conferma. Hai ragione, la sonda lambda è un probabile colpevole, ma potrebbero anche essere i sensori NOx o persino la valvola EGR che non funziona correttamente. Hai notato differenze nel consumo di carburante o rumori insoliti oltre alla perdita dallo scarico?

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sven_wolf1 (community.author)

Il consumo di carburante sembra un po' più alto del solito, ora che lo menzioni. E sì, ho notato un leggero sibilo a volte, che suppongo possa essere collegato alla perdita di scarico. Se non è la sonda lambda, come posso capire se sono i sensori NOx o la valvola EGR? C'è un modo per diagnosticarlo senza attrezzature specializzate?

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karenfischer1

L'aumento del consumo di carburante e il sibilo sono cattivi segnali. Senza strumenti diagnostici adeguati, è difficile individuare la causa esatta, soprattutto distinguere tra i sensori NOx e l'EGR. Considerando i sintomi, una perdita di scarico combinata con un probabile problema al sensore indica un problema al sistema di trattamento dei gas di scarico. Il rischio con questi guasti è il danneggiamento del convertitore catalitico. La soluzione migliore è portarlo in officina, dove possono eseguire la diagnostica per identificare con precisione il componente difettoso prima che causi ulteriori problemi.

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sven_wolf1 (community.author)

Grazie mille per il consiglio! L'ho portato in officina e avevi ragione, era davvero la sonda lambda, ma aveva anche un tubo di scarico incrinato. Ho sostituito il sensore e riparato la perdita, tutto per 375€. Ora funziona a meraviglia!

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