Dacia Lodgy 2019 - Risoluzione dei problemi di oscuramento delle luci e di una spia insolita: Cercasi consigli ed esperienze d'officina

Ho avuto una situazione simile con la mia Dacia Logan del 2017. Non sono un esperto di auto ma ho un po' di esperienza nel trattare problemi di questo tipo. Ho portato la mia auto in un'officina locale dove alla fine hanno dovuto sostituire l'unità di controllo del motore, ma abbiamo anche affrontato problemi legati al fatto che non era programmata per l'auto. Mi è costato circa 240 euro per risolvere il problema. Una volta risolto, però, tutto è tornato alla normalità. Puoi dirci qualcosa di più sulle condizioni della tua auto, sul chilometraggio e su qualsiasi utilizzo insolito, per avere un'idea più precisa di cosa potresti avere a che fare? Speriamo di riuscire a risolvere i problemi della sua Lodgy in tempi brevi!

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Ciao, sono contento di sapere che hai risolto il tuo problema! Per darti maggiori informazioni, la mia Lodgy ha percorso finora 102.805 km e non ho mai riscontrato nulla di simile a questo problema. La porto regolarmente a fare la manutenzione e l'ultima è stata piuttosto recente, ma il problema è comparso pochi giorni dopo il tagliando. Non uso l'auto per nulla di particolare, solo per il tragitto quotidiano verso il lavoro e per i lunghi viaggi occasionali. Spero davvero che non sia un problema grave. Grazie per l'aiuto!

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Ehi, sembra che la tua Lodgy faccia un po' i capricci dopo aver fatto un bel po' di chilometri, eh? Un po' come la mia Logan. Non potrei essere più d'accordo sul fatto che la manutenzione regolare è fondamentale, anche se sembra che di tanto in tanto si verifichino dei problemi. Non sono un esperto, ma dato il chilometraggio e l'utilizzo dell'auto, se non si tratta del software come sospettavi inizialmente, potrebbe valere la pena di controllare alcune parti soggette a usura. Cose come l'alternatore o la cinghia di trasmissione potrebbero essere la causa delle luci fioche e tremolanti e della strana spia. Quando la mia Logan ha avuto problemi, insieme alla centralina del motore, questi sono stati alcuni dei componenti che la mia officina locale ha ispezionato e controllato. La cosa migliore da fare, però, è far eseguire una diagnosi corretta da un professionista. In questo modo si possono evitare congetture e potenzialmente risparmiare sui costi di sostituzione di parti non necessarie. Teneteci aggiornati sui progressi. Incrociando le dita, non si tratta di nulla di grave!

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Ehi, il tuo consiglio è azzeccatissimo! Sì, ha fatto un bel po' di chilometri e le cose potrebbero mostrare un po' la loro età. Non avevo pensato all'alternatore o alla cinghia di trasmissione, ma è logico che possano essere la causa di questi problemi. Penso che tu abbia ragione nell'evitare qualsiasi congettura e nel richiedere una diagnosi professionale: meglio prevenire che curare! Prenoterò un appuntamento in officina per un controllo completo. Vi terrò sicuramente aggiornati su ciò che troveranno. Grazie ancora per l'aiuto!

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