Dakota, segni di allarme per il cambio di marcia irregolare, caso di trasferimento

Il mese scorso ho avuto sintomi quasi identici con il mio Dodge Ram 1500 del 2004. Lo stridio e lo slittamento delle marce tra un cambio e l'altro si sono rivelati un problema serio con il transfer case. Durante l'ispezione, il meccanico ha trovato trucioli di metallo nel liquido di trasferimento, indicando una significativa usura meccanica all'interno del transfer case. I cuscinetti dell'albero principale erano gravemente usurati e diversi denti degli ingranaggi presentavano danni dovuti a una lubrificazione insufficiente. La riparazione ha richiesto la ricostruzione completa del transfer case, compresa la sostituzione degli ingranaggi e dei cuscinetti usurati. Non è stata una soluzione rapida, il veicolo è dovuto rimanere in officina per diversi giorni a causa della complessità del lavoro. Il mio consiglio: fatelo controllare immediatamente. Il rumore di stridio durante le cambiate è un chiaro segnale di allarme. Se si continua a guidare con questi sintomi, è probabile che si verifichi un guasto completo del transfer case e un potenziale danno alla trasmissione. Più si aspetta, più la riparazione diventa estesa e complessa. Un regolare cambio del fluido di trasferimento avrebbe potuto evitare questo livello di usura. Dopo la ricostruzione, l'officina ha consigliato di cambiare il fluido ogni 50000 km per evitare problemi simili in futuro.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza di riparazione del transfer case. I sintomi descritti sono allarmanti. Il mio Dakota ha avuto problemi simili di stridore di ingranaggi e perdite d'olio l'estate scorsa. L'ho portato subito in officina dopo aver sentito quel terribile rumore di stridio durante le cambiate. Per curiosità, ricordi il costo totale della ricostruzione del transfer case? Mi chiedo anche se hai avuto altri problemi di usura della trasmissione o degli ingranaggi da quando l'hai riparata. Sto valutando di effettuare la stessa riparazione e sto cercando di fare un budget adeguato.

(Tradotto da Inglese)

Dopo aver fatto riparare il transfer case per 330€, il mio Ram ha cambiato marcia perfettamente senza più rumori di strusciamento. Il meccanico ha sostituito gli ingranaggi difettosi del transfer case e ha effettuato un cambio completo del liquido di trasferimento. Il problema dell'usura degli ingranaggi è stato completamente risolto e le prestazioni della trasmissione sono tornate alla normalità. La riparazione è valsa ogni centesimo, in quanto l'intervento tempestivo ha evitato danni più estesi alla trasmissione. Ora seguo rigorosamente il programma di manutenzione, compreso il cambio regolare dell'olio del transfer case ogni 50000 km. Questo aiuta a prevenire futuri problemi di usura degli ingranaggi. Da allora, l'unica manutenzione necessaria è stata il cambio dell'olio di routine. Il cambio è fluido e il transfer case funziona in modo silenzioso, completamente diverso da quei preoccupanti rumori di macinazione che si sentivano prima della riparazione. Se il vostro Dakota presenta sintomi simili, questo costo di riparazione vi fornisce un buon punto di riferimento. Una riparazione tempestiva farà probabilmente risparmiare denaro nel lungo periodo, evitando danni più gravi al transfer case.

(Tradotto da Inglese)

Ieri ho portato il mio Dakota dal meccanico dopo aver letto dei vostri problemi al transfer case. L'ispezione ha rivelato ingranaggi usurati e olio del transfer case contaminato, proprio come si sospettava. Il rumore di stridio durante le cambiate è stato sicuramente un segnale d'allarme che non avrei dovuto ignorare. L'officina mi ha chiesto 420 € per la ricostruzione completa del transfer case, compresi nuovi ingranaggi e cuscinetti. Mi hanno spiegato che l'attuale usura degli ingranaggi avrebbe potuto portare a un guasto totale della trasmissione se non fosse stata affrontata. Ho programmato la riparazione per la prossima settimana e ritengono di poter riavere il camion in 3 giorni. Grazie ancora per le informazioni dettagliate sulla vostra esperienza. Dopo questa riparazione seguirò sicuramente l'intervallo di sostituzione dell'olio del transfer case raccomandato di 50000 km per evitare futuri problemi di usura degli ingranaggi. Spero davvero che questo risolva completamente i problemi di stridore e slittamento.

(Tradotto da Inglese)