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richardhuber4

Diagnosi di funzionamento irregolare della Skoda Yeti

La mia Skoda Yeti a benzina del 2012 mi sta dando qualche problema. Ha 202226 km. L'avviamento è difficoltoso, i consumi di carburante sembrano elevati e ho sicuramente notato una minore potenza. Inoltre, il motore gira irregolarmente a minimo e a volte si spegne. Potrebbe essere un iniettore sporco? Sto cercando di evitare riparazioni costose se possibile, ma con le normative sulle emissioni sempre più severe, comincio a preoccuparmi.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Skoda Yeti del 2012 con motore a benzina presenta difficoltà di avviamento, elevato consumo di carburante, potenza ridotta, minimo irregolare e occasionali spegnimenti. Il sospetto iniziale è un iniettore sporco. Un iniettore difettoso viene confermato come causa, e la sua sostituzione risolve i problemi, migliorando le prestazioni del motore e potenzialmente ripristinando i livelli di emissioni alla normalità.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

ChrisBran

Sembra sospettosamente un problema agli iniettori. Ho avuto sintomi simili sulla mia Yeti. Si è accesa la spia del "check engine"? Quando questi motori a benzina hanno una mancata accensione, possono danneggiare il catalizzatore. Senti odore di benzina nell'olio? Hai accesso a VCDS per controllare i codici di errore? È come un'arteria ostruita che restringe il flusso sanguigno al motore. Queste nuove formulazioni di benzina non stanno aiutando.

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richardhuber4 (community.author)

Lei ha menzionato il controllo dei codici di errore. Quali in particolare indicavano un problema? E ha anche riscontrato un aumento del consumo di carburante?

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ChrisBran

I codici di errore indicavano un mancato funzionamento del cilindro 3, il che inizialmente mi ha portato sulla strada delle candele e dei moduli di accensione. Alla fine, è stato diagnosticato come un iniettore difettoso. Sì, il mio consumo di carburante è aumentato notevolmente prima che il motore iniziasse a funzionare molto male. Se si tratta effettivamente dell'iniettore, suggerisco di farlo riparare rapidamente. La benzina grezza che lava le pareti dei cilindri non è mai una buona cosa. Meglio portarlo in un'officina competente.

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richardhuber4 (community.author)

L'officina ha confermato un iniettore difettoso. Sostituendolo, il motore funziona di nuovo senza problemi. È costato 515€. Speriamo che le emissioni tornino ora alla normalità.

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