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philippeagle66

Diagnosi di mancata accensione del cilindro Cruze

La mia Chevrolet Cruze del 2009 con motore a benzina mi sta dando problemi. Ho 226.629 km sul contachilometri e di recente si è accesa la spia del motore. Sto riscontrando un funzionamento irregolare del motore, strappi in accelerazione e una notevole riduzione della potenza del motore. Sospetto un'avaria al cilindro, ma non so da dove iniziare. Idee?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Chevrolet Cruze del 2009 con alto chilometraggio presenta una marcata irregolarità di funzionamento del motore, sobbalzi durante l'accelerazione e una riduzione della potenza, indicando un possibile mancato scoppio in un cilindro. Il problema è stato sospettato essere correlato a un iniettore di carburante difettoso, cosa confermata da una diagnosi professionale. La sostituzione dell'iniettore difettoso ha risolto il problema, ripristinando le prestazioni del veicolo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

richard_eagle1

Sembra proprio un classico caso di mancata accensione del cilindro. Minimo irregolare e perdita di potenza sono segnali inequivocabili. Hai provato a leggere il codice di errore? Ti darà un punto di partenza, come ad esempio quale cilindro non funziona correttamente. Potrebbe essere qualsiasi cosa, da una bobina difettosa a un problema con un iniettore di carburante. La risposta dell'acceleratore è normale?

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philippeagle66 (community.author)

Sì, ho estratto i codici - indicano mancate accensioni. La risposta dell'acceleratore sembra un po' lenta, ma non completamente morta. Se è l'iniettore, c'è un modo per confermare quale è guasto prima di sostituirli tutti?

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richard_eagle1

Mancate accensioni, eh? Con quei chilometri, scommetterei su un iniettore difettoso. Testarli singolarmente può essere complicato senza l'attrezzatura giusta. Onestamente, a questo punto, direi di fare buon viso a cattivo gioco e portarla in officina. Saranno in grado di diagnosticarla correttamente e confermare con certezza. Meglio che buttare pezzi e sperare nel meglio.

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philippeagle66 (community.author)

Grazie per il consiglio. L'ho portato in officina e avevi ragione: iniettore di carburante difettoso. Alla fine mi è costato 515€ per sostituirlo. Ora funziona come nuovo.

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