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Diagnosi di mancata accensione del motore Sprinter

Il mio Mercedes Sprinter del 2004 con motore a benzina sta riscontrando problemi di accensione. Il motore gira in modo irregolare e la spia del motore è accesa. L'accelerazione è a scatti e il motore sembra mancare di potenza. Sospetto una valvola di iniezione o un iniettore difettoso. Una candela difettosa potrebbe portare a sintomi simili, o forse anche la pompa del carburante? Il minimo irregolare sembra più pronunciato quando il motore è freddo e la risposta dell'acceleratore è generalmente lenta. Idee?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un Mercedes Sprinter del 2004 con motore a benzina presentava problemi di mancata accensione, minimo irregolare e risposta lenta dell'acceleratore, con la spia del motore accesa. Il sospetto iniziale era un iniettore o una valvola di iniezione difettosa, ma sono state considerate anche altre cause potenziali come candele difettose o una pompa del carburante difettosa. Dopo ulteriori indagini e una visita in officina, il problema è stato identificato in un iniettore difettoso, che è stato sostituito risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

martin_flamme1

I mancati accensioni del motore possono essere complicati. Una candela difettosa potrebbe sicuramente causare un minimo irregolare e una risposta ridotta dell'acceleratore, imitando alcuni dei tuoi sintomi. Hai controllato le candele per usura o danni? Inoltre, una pompa del carburante difettosa può sicuramente portare a mancati accensioni del motore a causa di un'insufficiente erogazione di carburante, soprattutto in accelerazione. Hai notato rumori insoliti provenienti dall'area del serbatoio del carburante? Vale anche la pena considerare una bobina di accensione difettosa. Hai verificato se qualche cilindro specifico sta mancando l'accensione utilizzando uno scanner OBD2? Queste informazioni potrebbero aiutare a restringere il campo.

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fionapeters67 (community.author)

Grazie per la rapida risposta. Non ho ancora controllato personalmente le candele, ma avevo intenzione di farlo questo fine settimana. Per quanto riguarda la pompa del carburante, non ho notato rumori insoliti, ma suppongo che ciò non la escluda del tutto. Ho un lettore OBD2 e segnala mancate accensioni su più cilindri, ma non sembra individuare un cilindro specifico. Se ci sono mancate accensioni su più cilindri, questo rende più probabile una pompa del carburante difettosa o forse anche carburante scadente rispetto a bobine di accensione o iniettori singoli?

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martin_flamme1

Dato che stai riscontrando mancate accensioni su più cilindri, un problema alla pompa del carburante o carburante difettoso sembra una causa più probabile rispetto alle singole bobine di accensione. Anche se è ancora difficile dirlo con certezza. La pompa del carburante che non fornisce abbastanza carburante potrebbe causare mancate accensioni diffuse. Allo stesso modo, carburante contaminato o di scarsa qualità potrebbe influire su più cilindri. Data la complessità e il potenziale di ulteriori danni, forse prendi in considerazione di farlo controllare da qualcuno esperto. È difficile da diagnosticare da remoto e potresti risparmiare denaro a lungo termine evitando ulteriori diagnosi errate.

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fionapeters67 (community.author)

Grazie per il consiglio. L'ho portato in un'officina. Si è scoperto che era davvero un iniettore difettoso. L'hanno sostituito e il motore funziona di nuovo senza problemi. Il costo totale della riparazione è stato di 515 €. Apprezzo l'aiuto!

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