Diagnosi di sobbalzi e fischi della Mini Countryman

Suona familiare. Ho avuto sintomi simili: spia del motore di controllo accesa, strattonamenti, sibili sulla mia vecchia Peugeot. Hai controllato l'aspirazione per eventuali perdite o crepe evidenti? Un sensore di sovralimentazione turbo difettoso può sicuramente causare questi problemi, ma vale la pena escludere prima le cose semplici. Il collettore di aspirazione è pulito?

(Tradotto da Inglese)

Buono il punto sull'aspirazione dell'aria. L'ho ispezionata visivamente, non ho notato nulla di ovvio. Ma quanto accuratamente dovrei controllarla? Ci sono aree specifiche che sono soggette a perdite? E per quanto riguarda il collettore di aspirazione, cosa sto cercando esattamente lì?

(Tradotto da Inglese)

Quando ho avuto il problema, il meccanico ha menzionato che le crepe sottili nei tubi di aspirazione possono essere difficili da individuare a occhio nudo. A volte, si aprono solo sotto pressione. Per quanto riguarda il collettore di aspirazione, cercate un'eccessiva formazione di carbonio o residui di olio, che potrebbero indicare una perdita o altri problemi. Onestamente, con quei sintomi, potrebbe valere la pena fare una scansione diagnostica per confermare il sensore ed escludere altre possibilità. Hai controllato il connettore del sensore? È correttamente collegato? Potrebbe essere solo un collegamento allentato. Se hai la possibilità, andrei in un'officina.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il tuo contributo. Si è rivelato essere effettivamente il collegamento del cavo al sensore di pressione di sovralimentazione. Sostituito per 95€ e la Countryman funziona di nuovo senza problemi.

(Tradotto da Inglese)