Diagnosi e risoluzione del problema della frizione del Citan

I sintomi che descrivi suggeriscono un potenziale problema con l'interruttore del pedale della frizione, in particolare il suo cavo o la connessione della spina. Un interruttore difettoso può infatti innescare una cascata di errori, che influiscono su sistemi come il cruise control e il display della selezione delle marce. Ho avuto problemi simili sulla mia vecchia Volvo qualche anno fa. Premere la frizione sembra normale, o c'è una resistenza insolita o un rumore di clic?

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Grazie per la risposta! Il pedale della frizione sembra del tutto normale, senza resistenza o rumori strani. Non sono sicuro di cosa controllare per quanto riguarda il cavo o la spina. Dove si trova esattamente questo interruttore e come posso testarlo?

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Dato che la sensazione del pedale è normale, il problema è probabilmente elettrico piuttosto che meccanico. Sfortunatamente, diagnosticare i guasti elettrici senza gli strumenti e l'esperienza adeguati può essere complicato. L'interruttore della frizione si trova in genere vicino alla parte superiore del braccio del pedale della frizione, ma l'accesso può essere limitato. Potrebbe essere meglio far controllare l'interruttore e il suo cablaggio da un'officina con le opportune apparecchiature diagnostiche. Se si tratta solo dell'interruttore, la riparazione dovrebbe costare circa 95 €.

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Grazie per il consiglio. L'ho portato in officina. Avevi ragione, era l'interruttore del pedale della frizione. Apparentemente c'era una cattiva connessione. Hanno sostituito l'interruttore e ora tutto funziona come dovrebbe.

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