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paulhuber55

Diagnostica del guasto ABS di Mini Paceman

Le scrivo per informarla di un potenziale problema con la mia Mini Paceman diesel del 2016. Il veicolo ha circa 107570 km sul contachilometri. Sto riscontrando un guasto del segnale di velocità, che si manifesta con l'accensione della spia ABS, problemi di trazione e un generale malfunzionamento del sistema ABS. Dalle mie ricerche preliminari, sembra che la centralina interessata potrebbe essere difettosa. Il costo di riparazione previsto è di circa 1000€. Cerco informazioni da altri proprietari che potrebbero aver riscontrato un problema simile.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mini Paceman del 2016 con motore diesel e circa 107.570 km sul contachilometri presenta un guasto al segnale di velocità, che provoca l'accensione della spia ABS, problemi di trazione e un guasto generale del sistema ABS. Il sospetto iniziale era un'unità di controllo difettosa, con costi di riparazione stimati intorno ai 1000€. È stato considerato un sensore ABS o un sensore di velocità del cambio difettoso, ma il problema è stato infine diagnosticato come un guasto della centralina elettronica (ECM), che è stato confermato e riparato da un'officina certificata, risolvendo i problemi dell'ABS e del controllo di trazione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

uwe_held19

Sembra un sensore ABS difettoso. Ho avuto un problema simile con la mia Mini Paceman. La spia ABS è sempre accesa o lampeggia? Hai controllato il sensore di velocità del cambio? A volte un sensore difettoso può causare malfunzionamenti dell'ABS. Anche il cruscotto potrebbe mostrare letture errate.

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paulhuber55 (community.author)

La spia ABS rimane costantemente accesa. Non ho ancora controllato il sensore di velocità del cambio; è difficile da raggiungere? E un sensore difettoso spiegherebbe i problemi di trazione e il guasto del sistema ABS?

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uwe_held19

Sì, quei sintomi corrispondono a quelli che ho sperimentato. Un sensore difettoso potrebbe essere il colpevole, ma è più probabile che sia la stessa ECM. Non è una riparazione facile, quindi consiglio di portarla a un meccanico qualificato. Possono diagnosticare correttamente il problema e sostituire l'ECM se necessario.

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paulhuber55 (community.author)

Apprezzo che tu abbia condiviso la tua esperienza. Ho portato la Mini Paceman in un'officina autorizzata, e hanno confermato che la centralina elettronica motore (ECM) era difettosa. Le riparazioni sono costate quasi 1000€, come previsto, ma almeno l'ABS e il controllo di trazione funzionano di nuovo. Hanno menzionato la lettura del contachilometri come un fattore per una diagnosi corretta.

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