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Difetto centralina Venue

La mia Hyundai Venue diesel del 2023 con 164816 km ha una potenza del motore ridotta e la spia di malfunzionamento è accesa. La diagnostica mostra un difetto della centralina, possibilmente il relè principale. Qualcuno ha visto questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un Hyundai Venue diesel del 2023 ha manifestato una riduzione della potenza del motore e l'accensione della spia di malfunzionamento, con diagnosi che indicavano un difetto della centralina elettronica (ECU), possibilmente correlato al relè principale. Il problema è stato risolto sostituendo il relè principale difettoso, che causava segnali errati all'ECU. Dopo un reset del sistema, le prestazioni del veicolo sono state ripristinate.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

heinzneumann1

Anch'io ho una Venue. Mi è successa una cosa simile un po' di tempo fa. Potenza ridotta, spia motore accesa... sembrava che l'auto zoppicasse. Non ho usato un lettore di codici io stesso, ma il tuo errore sembra puntare direttamente alla centralina? Solo per curiosità prima di iniziare a smontare tutto.

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uwehofmann1 (community.author)

L'output diagnostico implica esplicitamente la centralina. Il codice di errore designa inequivocabilmente un malfunzionamento all'interno dei parametri operativi della centralina. Potrebbe spiegare la natura specifica del suo problema e l'eventuale soluzione? La centralina era la fonte definitiva?

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heinzneumann1

Beh, ok, la mia non stava lanciando codici ECU direttamente come sembra fare la tua. Ma i sintomi sembrano simili, e onestamente, le auto moderne sono così sensibili, che tutto viene incolpato al computer alla fine. Poiché la tua punta alla centralina, e se non ti senti a tuo agio a scavare nell'elettronica automobilistica, onestamente, suggerirei un'officina affidabile. Saranno in grado di testare correttamente la centralina e il relè.

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uwehofmann1 (community.author)

Sulla base dei vostri consigli e di ulteriori indagini, ho ingaggiato un tecnico automobilistico qualificato. Come sospettato, il relè principale era effettivamente difettoso, precipitando una cascata di segnali errati alla centralina. Il relè è stato sostituito e, a seguito di un ripristino del sistema, le prestazioni del veicolo sono state ripristinate. Il costo totale è stato di 120 €. Il vostro contributo ha contribuito ad accelerare la diagnosi. Grazie ancora.

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