Carly Community
siegfried_sky9
Difetto del ripartitore di coppia Peugeot 108
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
siegfried_sky9 (Autore)
Perdita d'olio... non avevo controllato specificamente le perdite, solo il livello che sembrava ok-ish. Ma ora che lo menzioni, dove dovrei esattamente guardare intorno alla scatola di trasferimento? E di che tipo di calo del livello dell'olio stiamo parlando prima che diventi critico?
(Tradotto da Inglese)
sinastorm7
Dato il chilometraggio e i sintomi che riporta, l'usura interna all'interno della scatola di rinvio è altamente probabile. Sebbene sia consigliabile ispezionare visivamente per perdite d'olio intorno alle guarnizioni e all'alloggiamento della scatola di rinvio, l'assenza di perdite evidenti non esclude danni interni. Consiglio vivamente di rivolgersi a un meccanico qualificato per un'ispezione approfondita. Continuare a guidare in queste condizioni può aggravare il problema.
(Tradotto da Inglese)
siegfried_sky9 (Autore)
Capito. Ho fatto il passo e l'ho portato in officina. Sì, ingranaggi difettosi nella scatola di rinvio, proprio come sospettavi. Mi è costato 330€ per la riparazione. Grazie per l'avviso!
(Tradotto da Inglese)
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sinastorm7
Buongiorno. Il rumore degli ingranaggi e i cambi di marcia imprecisi nella tua Peugeot 108 suggeriscono un potenziale deterioramento meccanico. I sintomi che descrivi, combinati con il difetto di usura dell'olio del ripartitore, sono indicativi. C'è stata qualche perdita d'olio evidente nella zona del ripartitore?
(Tradotto da Inglese)