Difetto della frizione di blocco del convertitore di coppia XC90

Quei sintomi sembrano purtroppo sospettosamente un problema con il convertitore di coppia. I rumori di macinazione durante il cambio marcia sono particolarmente preoccupanti e indicano danni interni. Quando dici 'cambi marcia sporchi', potresti spiegare un po'? Stiamo parlando di slittamento, innesto brusco, cambi ritardati o una combinazione di questi? Conoscere lo specifico comportamento del cambio potrebbe aiutare a restringere il problema, anche se una visita in officina sembra inevitabile.

(Tradotto da Inglese)

Riguardo ai 'cambi marcia impuri', lo descriverei come principalmente slittamento tra la 3a e la 5a marcia. Questo si allinea con il tuo sospetto di una frizione di blocco del convertitore di coppia difettosa?

(Tradotto da Inglese)

Sì, lo slittamento, in particolare tra quelle marce, supporta ulteriormente la probabilità di un problema con la frizione di blocco del convertitore di coppia. Sebbene sia impossibile diagnosticare definitivamente online, tutti i segnali puntano in quella direzione. Considerando il potenziale di ulteriori danni se il problema viene ignorato, consiglio vivamente di farlo controllare da un meccanico qualificato. Probabilmente vorranno eseguire test diagnostici per confermare il guasto. Potresti dover considerare una riparazione della trasmissione, che potrebbe comportare la sostituzione del convertitore di coppia. È spesso il metodo più praticabile.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver confermato i miei sospetti. L'ho portato in un'officina certificata e la loro diagnosi si è allineata alla nostra discussione: un convertitore di coppia difettoso. Il costo della riparazione è stato di 2120 €, compresi pezzi di ricambio e manodopera. Il problema è ora risolto.

(Tradotto da Inglese)