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Difetto della valvola wastegate ibrida NX

Sto riscontrando un problema con la mia Lexus NX ibrida del 2021. La spia del motore si accende a intermittenza e ho notato una significativa riduzione della potenza del motore, soprattutto durante l'accelerazione. La risposta del motore è lenta e, in un paio di occasioni, si è persino spento al minimo. Ho anche osservato un consumo di carburante più elevato del solito, accompagnato da un rumore sibilante distinto, che si trasforma in un forte sibilo durante l'accelerazione. L'auto ha circa 34501 km sul contachilometri. Sospetto che potrebbe essere correlato a un guasto nel sistema di sovralimentazione, possibilmente un difetto nella valvola wastegate. Qualcun altro ha riscontrato sintomi simili con la propria NX?

(Tradotto da Inglese)

Un proprietario di una Lexus NX ibrida del 2021 ha segnalato l'attivazione intermittente della spia del motore di controllo, una riduzione della potenza del motore, un'accelerazione lenta, il blocco al minimo, un aumento del consumo di carburante e un sibilo che si trasformava in un forte sibilo durante l'accelerazione. Questi sintomi suggerivano un potenziale difetto nel sistema di pressione di sovralimentazione, possibilmente correlato alla valvola wastegate. Un altro proprietario ha consigliato di controllare perdite nei tubi dell'intercooler e le letture del sensore di pressione. In definitiva, una diagnosi professionale ha confermato un difetto nella valvola wastegate, che è stata riparata a un certo costo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Ciao! La tua descrizione suona stranamente familiare a un problema che ho avuto con la mia NX un po' di tempo fa. Il fischio e il sibilo, combinati con la perdita di potenza, indicano decisamente un problema di sovralimentazione. Hai controllato i tubi dell'intercooler per eventuali perdite o danni? Inoltre, potrebbe valere la pena dare un'occhiata alle letture del sensore di pressione, se ne hai i mezzi. Nel mio caso si è attivata anche la spia del motore!

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Grazie per la rapida risposta! Non ho controllato specificamente i tubi dell'intercooler per eventuali perdite, ma lo aggiungerò sicuramente alla mia lista. Per quanto riguarda le letture del sensore di pressione, c'è un intervallo specifico che dovrei cercare, o eventuali anomalie particolari che indicherebbero un problema? Qualche informazione su dove si trova esattamente la valvola wastegate e se è accessibile per un'ispezione visiva?

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Nessun problema! Onestamente, senza l'attrezzatura adeguata, diagnosticare le letture del sensore di pressione può essere complicato. Per quanto riguarda la valvola wastegate, è sepolta piuttosto in profondità e un'ispezione visiva potrebbe non rivelare molto senza lo smontaggio. Dati i sintomi e la mia esperienza passata, consiglio vivamente di portarlo in un'officina rinomata con esperienza nei sistemi ibridi. Sembra che la tua valvola wastegate si stia guastando e potresti rischiare ulteriori danni guidando con essa. Possono diagnosticare correttamente il problema ed eseguire le riparazioni necessarie.

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Grazie per il consiglio! L'ho portato all'officina locale e hanno confermato un difetto nella valvola wastegate come sospettato. Il costo della riparazione è stato di 860 €, ma almeno ora è riparato!

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