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jakob_mueller1

Difetto di pressione dell'olio del radiatore Etios

Possiedo una Toyota Etios del 2020 con motore diesel e 178850 km. Sto riscontrando un difetto di pressione dell'olio del radiatore. L'indicatore della trasmissione e la spia del motore sono accesi. Il cambio automatico è in modalità di emergenza e non cambia correttamente, slitta e fa rumori di macinazione. L'errore è memorizzato. Idee?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Toyota Etios 2020 sta riscontrando un difetto di pressione dell'olio nel radiatore, con le spie del cambio e del motore di controllo accese, e il cambio automatico in modalità di emergenza, causando problemi di cambiata e rumori di rettifica. Il problema potrebbe essere dovuto a un cavo o a una connessione difettosa. Una soluzione suggerita è quella di ispezionare e riparare la connessione del cavo, che ha risolto il problema per un altro proprietario con un problema simile.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

alinaschmid47

Wow, sembra brutto! Ho avuto qualcosa di simile nella mia Etios, anche se la mia è un po' più vecchia. Quei sintomi - specialmente le luci e gli strani cambi di marcia - non sono divertenti. Hai controllato se ci sono perdite evidenti intorno al radiatore o fili sfilacciati vicino alla trasmissione?

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jakob_mueller1 (community.author)

Non ho visto perdite evidenti. Dove dovrei esattamente cercare quei collegamenti di cavi o spine che hai menzionato?

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alinaschmid47

Esatto, il cavo intendo, è difficile da trovare senza sollevare l'auto. Ho avuto un problema simile. Lo porterei in officina. Mi sembra che il cavo o la connessione della spina del componente potrebbero essere difettosi.

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jakob_mueller1 (community.author)

Grazie per l'aiuto. In effetti, il collegamento del cavo era difettoso. La riparazione mi è costata 95€.

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