theresa_wolf37
Difetto di pressione dell'olio del radiatore RCZ
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Peugeot RCZ diesel del 2014 ha mostrato un difetto di pressione dell'olio nel radiatore, causando problemi di trasmissione come spie indicatrici, modalità di emergenza, cambiata atipica e problemi al cambio. La causa sospetta era un cavo o un connettore difettoso. Un problema simile in un altro veicolo è stato ricondotto a un sensore difettoso che influenzava la centralina del cambio. Il problema è stato risolto sostituendo un cavo difettoso al sensore, con un costo di 95€.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
theresa_wolf37 (community.author)
Grazie per l'informazione. Quale sensore era difettoso nella tua Volvo e l'errore era correlato anche alla pressione dell'olio del radiatore? Ho già controllato il livello del liquido di raffreddamento e la ventola, ma non ho rilevato alcuna perdita.
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hanneshuber6
Purtroppo non ricordo il nome esatto del sensore, ma il messaggio di errore era relativo alla 'temperatura dell'olio della trasmissione'. Inizialmente, sospettavo la trasmissione stessa, ma l'officina ha confermato che il sensore era il colpevole e che inviava valori errati, causando problemi all'auto. Dati i tuoi sintomi e l'errore 'pressione olio radiatore', ti consiglio di farlo controllare da un'officina. Potresti avere un problema simile con il sensore.
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theresa_wolf37 (community.author)
Capito. Un'ispezione ha rivelato un cavo difettoso per il sensore. Il problema è stato risolto con una sostituzione al costo di 95 €. Grazie per l'assistenza.
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hanneshuber6
Sembra frustrante! Ho avuto un problema simile con la mia Volvo V40 del 2016. I sintomi erano quasi identici: spia della trasmissione, cambi di marcia strani e alla fine modalità di emergenza. Nel mio caso, si è scoperto che era un sensore difettoso relativo al sistema di raffreddamento. Ha interferito con l'unità di controllo della trasmissione perché sono collegati. Era come se il motore funzionasse con la febbre alta. Hai controllato il livello del liquido di raffreddamento del radiatore o eventuali perdite di liquido di raffreddamento? Forse prova a ispezionare il manometro?
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