sarahwalter7
Difetto ruota fonica albero a camme Fiat Talento
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un Fiat Talento diesel del 2023 con 120.000 km presentava problemi di avviamento, spegnimento al minimo e una spia del motore accesa in modo persistente. Il sospetto iniziale era un sensore dell'albero a camme difettoso, potenzialmente a causa di una ruota codificatrice difettosa sull'albero a camme. Dopo aver consultato altri, è stato consigliato di controllare sia i sensori dell'albero a camme che dell'albero motore, con particolare attenzione alla ruota codificatrice. Il veicolo è stato portato in officina dove è stato confermato che la ruota codificatrice sull'albero a camme era difettosa ed è stata sostituita, risolvendo i problemi.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
sarahwalter7 (community.author)
Grazie per la rapida risposta! Non ho ancora controllato il sensore dell'albero motore. Dove si trova di solito e quali letture dovrei cercare con il multimetro? Sono abbastanza pratico, ma i sistemi di controllo del motore sembrano ancora magia nera per me.
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matteokoehler1
Il sensore dell'albero motore si trova di solito vicino alla puleggia dell'albero motore. Ma se hai un errore di posizione dell'albero a camme correlato, penso che sia quasi sicuro che la ruota fonica sugli alberi a camme sia difettosa. Nel tuo caso, con tutti quei sintomi, direi di portarla in officina. Misureranno il segnale con un oscilloscopio. Sono abbastanza sicuro che troveranno la ruota fonica difettosa sugli alberi a camme. Ti costerà circa 695€.
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sarahwalter7 (community.author)
Ci hai preso in pieno! L'ho portata in officina, e avevi ragione: la ruota fonica sull'albero a camme era davvero danneggiata. Ho sostituito anche il sensore dell'albero a camme mentre erano lì. Mi è costato circa 700€ in tutto, ma ora va come un sogno. Grazie per il consiglio!
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TALENTO
matteokoehler1
I problemi con il sensore di posizione dell'albero a camme sono comuni. Avviamenti difficili e spegnimenti sono sintomi da manuale. Hai controllato anche il sensore dell'albero motore? Se il sensore dell'albero a camme invia dati errati, la centralina del motore si confonde sulla fasatura, portando a mancate accensioni e a quei sintomi. Testare il sensore stesso non è troppo difficile – serve un multimetro. L'hai fatto?
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