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EvaSommer21

Difficoltà con la Toyota Fortuner diesel 2010: motore debole e possibili errori di controllo dei flap di swirl

Ciao ragazzi, ho qualche problema con la mia Toyota Fortuner diesel del 2010, che ora ha circa 55591 km. La spia del check engine è accesa, il motore sembra debole, si contrae in accelerazione e fa un forte sibilo. Inoltre, trema parecchio quando è al minimo. Penso che possa trattarsi di un guasto al controllo del flap del collettore di aspirazione. Qualcuno di voi ha avuto esperienze simili e come è andata dal meccanico? Apprezzerei molto qualche consiglio!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Un Toyota Fortuner diesel del 2010 sta riscontrando problemi al motore, tra cui la spia del motore accesa, prestazioni deboli, sbalzi durante l'accelerazione, un forte sibilo e vibrazioni al minimo. La causa sospetta è un guasto al controllo delle alette del collettore di aspirazione. Un problema simile su un Toyota Hilux diesel del 2013 è stato risolto sostituendo il controllo del collettore di aspirazione del cambio difettoso, suggerendo che la verifica e la potenziale sostituzione di questo componente potrebbero risolvere il problema. Si consiglia un'attenzione immediata per evitare ulteriori danni.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

M_Schmidt86

Ehi, hai avuto un'intuizione che, secondo la mia esperienza, è molto probabilmente corretta. Ho avuto lo stesso problema con la mia Toyota Hilux diesel del 2013 e i segnali erano piuttosto simili ai tuoi: contrazioni in accelerazione, spia del motore e tutto il resto. Si è scoperto che il controllo del collettore di aspirazione del cambio era effettivamente difettoso. Nel mio caso, i meccanici hanno dovuto rimuoverlo e sostituirlo con uno nuovo. Non si è trattato di una passeggiata, ma di un problema piuttosto serio. Senza questo componente che funziona correttamente, tutto va in tilt. Quindi la sua sensazione riguardo al controllo del deflettore potrebbe essere corretta. Posso solo consigliarle di farlo controllare il prima possibile. Aspettare ancora potrebbe causare ulteriori danni. Spero che tu riesca a risolvere il problema senza troppi problemi. Mi raccomando!

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EvaSommer21 (community.author)

Ciao, grazie mille per la tua risposta, mi hai davvero aiutato ad ascoltare esattamente ciò che mi preoccupava. Potresti ricordare quanto hai pagato per la riparazione e se da allora sono emersi altri problemi? Mi piacerebbe molto sentire il tuo feedback!

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M_Schmidt86

Ehi, nessun problema! Sono felice di poterti aiutare. Per quanto riguarda i costi: Ho sborsato 465 euro per sostituire la centralina del collettore di aspirazione del cambio, quindi non è una cosa da poco. Ma da allora il mio Hilux ha ripreso a funzionare come un campione. Dopo che il meccanico ha riparato il comando del deflettore del collettore di aspirazione, fortunatamente non sono sorti nuovi problemi. Per me ne è valsa la pena e spero che anche per voi funzioni bene! Quindi tenete il mento alto!

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EvaSommer21 (community.author)

Wow, 465€ sono un sacco di soldi, ma sono contento di sapere che il tuo Hilux funziona bene ora. Questo mi fa ben sperare. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza. Domani mattina andrò direttamente dal meccanico e ora ho un'idea più precisa di cosa aspettarmi. Incrociate le dita e sperate che mi vada bene come a voi. Abbiate cura di voi e prendetevi cura di voi stessi!

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