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FrankPfeffinator

Difficoltà di avviamento con la Peugeot 208 Diesel del 2015: possibili problemi con il relè principale della centralina motore

Ciao ragazzi, ho un problema con la mia Peugeot 208 Diesel del 2015, che ha già 127503KM. Non si avvia e non ho davvero più idea di cosa fare. Penso che il relè principale della centralina del motore possa avere un'oscillazione. Qualcuno di voi ha avuto problemi simili? Quali sono le vostre esperienze con la riparazione in officina, soprattutto dopo la brutta esperienza dell'ultima volta? Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Una Peugeot 208 Diesel del 2015 sta presentando difficoltà di avviamento, sospettate essere causate da un relè principale difettoso nella centralina del motore. Questo problema può impedire l'avviamento dell'auto, poiché il relè principale è cruciale per l'alimentazione elettrica. Un problema simile è stato risolto in una Peugeot 308 sostituendo il relè principale, il che ha ripristinato la normale funzionalità. La soluzione suggerita è quella di far controllare e possibilmente sostituire il relè principale da un'officina.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

HarKrueger

Ciao, so esattamente cosa intendi. Ho avuto un problema simile con la mia Peugeot 308 del 18. Anch'essa non partiva. Poiché si trattava anche di un problema con il relè principale, è stato difficile da diagnosticare. Il motore funzionava normalmente e poi improvvisamente non si avviava affatto. Dopo alcuni test presso un'officina locale, è emerso che il relè principale era difettoso. Sì, si trattava sicuramente di un problema più serio, non di un classico pezzo di usura. Il relè principale è fondamentalmente responsabile dell'alimentazione e senza un relè funzionante non funziona nulla dell'auto. Quindi non è un problema da poco. Alla fine è stato necessario sostituire il relè. Ma appena fatto, l'auto ha ripreso a fare le fusa come un gattino. Quindi non preoccupatevi troppo, i ragazzi dell'officina risolveranno il problema. Ricordatevi solo di descrivere dettagliatamente il vostro problema in modo che sappiano cosa cercare.

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FrankPfeffinator (community.author)

Ehi, non sembra un granché, ma è bello sapere che ci sei passato. Ricordi quanto ti è costata la sostituzione del relè principale? Hai notato altri problemi dopo la riparazione o la tua Peugeot 308 funziona ancora bene? Attendo con ansia la sua risposta. Grazie in anticipo!

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HarKrueger

Ciao, ti capisco bene, è solo fastidioso quando succede una cosa del genere. Per rispondere alla tua domanda, la sostituzione del relè principale mi è costata qualcosa, 120 euro per la precisione. Dato che anche io avevo questo malfunzionamento del relè principale della centralina del motore - come suggerisci tu - sono contento che questa riparazione abbia finalmente migliorato il problema. Da quando ho riavuto l'auto dal meccanico, tutto ha ripreso a funzionare bene, senza altri problemi a parte quelli normali della MOT. Sono cose che capitano e la riparazione vale la pena. Spero che le sue preoccupazioni siano diminuite. Buona fortuna con la vostra Peugeot 208!

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FrankPfeffinator (community.author)

Ciao, la tua risposta mi dà qualche speranza, grazie mille! 120 euro sembra decisamente fattibile anche per me. Sono curioso di vedere se questo è anche il problema della mia Peugeot 208. Ti farò sapere non appena ne saprò di più. Per il momento, la macchina va in officina e incrocio le dita perché tutto fili liscio. Grazie ancora per il vostro aiuto, ora sono un po' più rassicurato.

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