GeriFisch
Difficoltà di avviamento della Renault Talisman: possibile guasto al relè principale della centralina motore
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
Un proprietario di una Renault Talisman sta riscontrando difficoltà di avviamento e sospetta un malfunzionamento del relè principale della centralina motore. Un'altra persona con un problema simile su una Renault Megane ha confermato che la causa era un relè principale difettoso, che ha richiesto la sostituzione e la reimpostazione della centralina motore. La riparazione non è stata eccessivamente costosa e il problema è stato risolto senza ulteriori problemi. Il proprietario della Talisman prevede di consultare un meccanico per una soluzione simile.
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4 commento(i)
GeriFisch (community.author)
Grazie per la sua rapida risposta. È un po' rassicurante sentirlo. Si ricorda quanto le è costato sostituire il relè e resettare la centralina del motore? E ha avuto altri problemi imprevisti da allora? Grazie per l'aiuto!
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AnBeck19
Ehi, certo, me lo ricordo. Quindi, ho pagato 120 euro per la riparazione del relè principale difettoso. Ma questo è tutto. Dopo la visita dal meccanico, tutto ha ripreso a funzionare come un orologio. Il malfunzionamento del relè principale della centralina del motore è stato quindi corretto e da allora non ho più avuto sorprese o problemi simili. Spero che questo alleggerisca un po' le vostre preoccupazioni!
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GeriFisch (community.author)
Ottimo, grazie per le informazioni! Sono davvero sollevato! 120€ non sembrano troppo costosi all'inizio. La cosa importante è che dopo posso rimettere in moto l'auto senza problemi. Grazie per il vostro aiuto. Ora prenderò appuntamento con il mio meccanico e spero che tutto funzioni di nuovo nella mia Renault Talisman. A presto e guidate con prudenza!
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RENAULT
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TALISMAN
AnBeck19
Ciao, io guido una Renault Megane (diesel, costruita nel 2016) e ho avuto lo stesso problema qualche tempo fa. Era sicuramente un relè principale difettoso. Dal mio meccanico hanno dovuto sostituire il relè e resettare la centralina del motore. È stato un po' complicato perché hanno dovuto trovare il vecchio relè e sostituirlo, ma a parte questo non è stato un problema pericoloso per la mia auto. È stato solo stressante perché la mia auto non partiva. Spero che questo vi aiuti un po'!
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