Discovery Diesel si comporta male: funzionamento irregolare e perdita di potenza

Ciao! Ho un po' di esperienza nel lavoro sulle auto, non sono un meccanico professionista, ma ho avuto la mia giusta dose di problemi. Ho avuto un problema molto simile con la mia Range Rover Sport diesel del 2014 l'anno scorso. Stessi sintomi, funzionamento irregolare, scarsa accelerazione e pessimo risparmio di carburante. Si è rivelato esattamente ciò che sospetti, il cablaggio del sensore di pressione del collettore di aspirazione era rotto. L'ho fatto riparare nella mia officina di fiducia per circa 95 euro, principalmente costi di manodopera poiché hanno dovuto rintracciare il problema del cablaggio. Prima di poterti dare consigli più specifici, potresti condividere: Hai codici di errore specifici che stai ricevendo? Quando sono iniziati i sintomi? Hai fatto qualche lavoro recente sul motore? I Land Rover diesel di quell'epoca possono essere un po' complicati, ma la maggior parte di questi problemi ai sensori sono soluzioni piuttosto semplici una volta diagnosticati correttamente. Fammi sapere quei dettagli e potrò raccontarti di più sulla mia esperienza!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per la risposta dettagliata! Ho fatto riparare l'auto circa 3 mesi fa a 128355 KM e tutto andava bene fino alla settimana scorsa. Non ho fatto altri lavori di recente. Il codice di errore che ricevo è P0237 e i sintomi sono iniziati all'improvviso durante la guida in autostrada. Il motore ha semplicemente perso potenza e ha iniziato a girare in modo irregolare. Sono felice di sapere che il tuo problema simile non è stato troppo costoso da risolvere! Hai notato qualche segnale di avvertimento prima che andasse completamente a male? Spero solo che sia effettivamente il sensore e non qualcosa di più serio. Questi diesel possono essere capricciosi a volte, ma finora è stata piuttosto affidabile.

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo ciao! Grazie per aver condiviso questi dettagli. Wow, quel codice P0237 è esattamente quello che avevo con la mia Range Rover! Sembra che abbiamo sicuramente a che fare con lo stesso problema qui. Sì, guardando indietro, ho notato alcune piccole cose prima che andasse completamente male, esitazione occasionale quando si accelera da fermo e il consumo di carburante che peggiorava lentamente nel giro di un paio di settimane. Ma ho ignorato quei primi segnali fino a quel giorno in cui, durante un viaggio su strada, è semplicemente entrato in modalità di emergenza. La cosa divertente è che in realtà ho provato a pulire prima il sensore (completa perdita di tempo nel mio caso). Il cablaggio era il vero colpevole, aveva un po' di corrosione nel punto in cui il connettore incontra il sensore. Quando hanno sostituito il cablaggio, è stato come avere di nuovo un'auto completamente diversa! La potenza è tornata all'istante e il mio consumo di carburante è migliorato di circa il 25%. Un consiglio però, assicurati che controllino anche il sensore effettivo mentre ci sono. Nel mio caso, il sensore stesso era a posto, ma ho sentito da altri proprietari di Land Rover che a volte sia il sensore che il cablaggio devono essere sostituiti. Meglio controllare tutto mentre sono lì dentro. Anche il mio meccanico ha detto che questi problemi sono piuttosto comuni sui nostri motori diesel dopo circa 100.000 km. Non stressarti troppo, è fastidioso ma sicuramente risolvibile! Fammi sapere come va quando la fai controllare.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte queste informazioni, sono davvero utili! In realtà, ora che hai menzionato quei primi segnali di avvertimento, ho notato che il risparmio di carburante è peggiorato un po' nelle ultime settimane, ma ho semplicemente dato la colpa al mio stile di guida. Immagino che avrei dovuto prestare più attenzione a questo! Sono davvero sollevato di sapere che è probabile che sia solo il cablaggio e potenzialmente il sensore. Farò sicuramente controllare entrambi quando la porterò domani. È un ottimo consiglio quello di fargli ispezionare tutto mentre ci lavorano, potresti anche essere scrupoloso ed evitare un'altra visita in officina più avanti. È buffo come queste auto possano essere così simili nei loro problemi. Grazie per aver condiviso la tua esperienza, mi ha fatto sentire molto meglio riguardo alla risoluzione del problema. Probabilmente pubblicherò un aggiornamento una volta che l'avrò riparato per far sapere a tutti qual era il problema effettivo. Grazie ancora per esserti preso il tempo di aiutarmi!

(Tradotto da Inglese)