Dodge Caliber: guasto all'accensione senza chiave, guida alla riparazione

Lo scorso inverno ho avuto problemi quasi identici con il mio Dodge Avenger diesel del 2006. Avendo una certa esperienza con l'elettronica delle auto, ho inizialmente sospettato che si trattasse dell'interruttore della porta, ma volevo una diagnosi professionale. Il sistema di accesso senza chiave si è completamente guastato, mostrando sintomi simili. Dopo la scansione, l'officina ha riscontrato un difetto di cablaggio in cui i cavi si erano consumati vicino all'area della cerniera della porta, causando problemi intermittenti ai sensori dell'elettronica della porta. È stato necessario sostituire e ricollegare parzialmente il cablaggio della porta. Il costo totale della riparazione è stato di 95 euro, compresa la diagnostica. Il problema principale si è rivelato essere una connessione danneggiata del componente in cui il cablaggio entra nel pannello della porta. Si tratta di un problema piuttosto comune in questi modelli, dovuto al costante movimento della portiera che logora i cavi nel tempo. Qual è il livello di allestimento della vostra Caliber? Inoltre, prima del guasto completo, ha notato un funzionamento intermittente o un insolito clic quando utilizza il telecomando? Questi dettagli potrebbero aiutare a confermare se si tratta dello stesso problema di elettronica della portiera che ho riscontrato io. Vale la pena di verificare prima le cose più semplici: avete già provato a sostituire la batteria del portachiavi? A volte le soluzioni semplici risolvono quelli che sembrano essere problemi complessi del sensore della porta.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso questi dettagli. L'ultimo tagliando è stato fatto a 85000 km con filtri abitacolo nuovi. Quando il mio sistema di accesso senza chiave ha iniziato a fare i capricci, ho notato un leggero rumore di scatto dall'attuatore della porta circa 2-3 settimane prima del guasto totale. La maniglia della porta dell'auto si sentiva anche leggermente diversa quando si tirava, quasi appiccicosa o resistente rispetto al funzionamento normale. L'interruttore della porta funziona ancora normalmente quando si apre dall'interno, il che mi fa pensare che l'elettronica principale della porta potrebbe essere a posto e che è più probabile che si tratti di un problema di componenti o cablaggio del sistema keyless. Sulla base della tua esperienza, farò sicuramente controllare il cablaggio vicino alla zona della cerniera. Ho già provato 2 nuove batterie per il portachiavi senza alcun cambiamento. Comunque è un buon suggerimento, di solito è la prima cosa da controllare in caso di problemi di accesso remoto.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i dettagli aggiuntivi, i tuoi sintomi corrispondono esattamente alla mia esperienza, in particolare la sensazione di appiccicosità della maniglia e il rumore di scatto. Questi sono i classici segni di un guasto al sensore della maniglia della porta nei nostri modelli. Dopo la riparazione, ho appreso che il difetto di cablaggio vicino alla cerniera della porta è un punto debole noto. Il movimento costante di apertura e chiusura danneggia gradualmente l'isolamento dei fili nel fascio elettronico della porta. L'acqua e la sporcizia possono quindi causare corrosione nei punti di connessione dell'attuatore della porta. Dato che l'interruttore della porta interna funziona bene, il problema è legato ai componenti esterni del sistema keyless, come nel mio caso. Il modulo elettronico della porta in sé è solitamente affidabile, sono i cablaggi e i connettori che tendono a guastarsi. Un consiglio veloce: in attesa della riparazione, provate ad azionare la maniglia della porta molto lentamente quando usate la chiave fisica. Questo può talvolta aiutare a prevenire ulteriori sollecitazioni sui cavi potenzialmente danneggiati del sistema elettronico della portiera. In base al costo della riparazione per il mio Avenger, dovreste aspettarvi qualcosa tra gli 80 e i 120 euro, a seconda della parte del cablaggio da sostituire. La maggior parte delle officine avrà bisogno di circa 2 ore per completare correttamente la riparazione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i consigli dettagliati sulla riparazione e per il preventivo di spesa. Il ticchettio e la sensazione di maniglia appiccicosa che hai menzionato corrispondono esattamente a ciò che ho provato io. Spero proprio che si tratti dello stesso problema di cablaggio che hai riscontrato tu e non di qualcosa di più complesso nel sistema elettronico della portiera. Dopo aver controllato io stesso all'interno del pannello della porta, posso notare una certa usura del cablaggio vicino all'area della cerniera, proprio come hai descritto tu. Il meccanismo della porta è ancora solido quando lo si usa manualmente, ma il sistema di chiusura si comporta in modo strano quando si cerca di usare il telecomando. La prossima settimana la prenoterò in officina e chiederò loro di controllare innanzitutto il cablaggio e i collegamenti del sensore della porta. Il costo della riparazione da lei indicato sembra ragionevole se risolve questi fastidiosi problemi di accesso senza chiave. Mi sto stancando di dover sempre usare la chiave fisica, soprattutto quando si trasporta la spesa. Fino ad allora continuerò a monitorare eventuali cambiamenti nel comportamento della maniglia o nuovi suoni provenienti dall'attuatore della porta. Grazie per il suggerimento di azionare lentamente la maniglia, ha senso per evitare di stressare ulteriormente il cablaggio.

(Tradotto da Inglese)