ReneHell

Domande sulla risoluzione dei problemi per una Toyota Hiace 2007 con problemi di avviamento e batteria

Ciao ragazzi! Ho una Toyota Hiace del 2007 con motore a benzina e un chilometraggio di 299.910KM. Ultimamente ho riscontrato alcuni problemi: avviamento a freddo prolungato, l'auto non si avvia, strani rumori nel vano motore, batteria scarica all'avviamento, luci soffuse o tremolanti e una spia nel tachimetro. Il motore potrebbe non avviarsi più correttamente. Qualcuno di voi ha avuto esperienze simili e può aiutarmi a capire quale potrebbe essere il problema? In particolare, come è andata con il vostro meccanico? L'ultima volta la mia esperienza non è stata delle migliori... Grazie in anticipo per l'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)

Salve, recentemente ho avuto problemi simili con la mia Toyota Auris del 2010. Nel mio caso, è emerso che il guasto derivava da un guasto secondario all'impianto elettrico del veicolo. Quindi, la causa del guasto era una combinazione di problemi al motorino di avviamento e all'impianto elettrico del veicolo. I dettagli erano i seguenti: il motorino di avviamento della mia auto era bloccato e i circuiti elettrici erano parzialmente corrosi. Il mio meccanico ha dovuto sostituire il motorino di avviamento e sostituire parte del cablaggio elettrico. Si trattava di un guasto grave? Sì, decisamente! Ha sottolineato che un intervento rapido è importante per evitare danni gravi. Quindi non pensate di doverlo prendere alla leggera. Ma non preoccupatevi, se vi rivolgete a un buon meccanico, dovreste riavere presto la vostra auto funzionante. Per me, dopo, ha funzionato di nuovo normalmente!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per l'aiuto! Sembra che il problema sia simile a quello della mia Hiace. Ti ricordi quanto ti è costata la riparazione? Hai avuto problemi simili da allora? Saluti!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, nessun problema, sono contento di averti aiutato! Allora, prima le buone notizie: da quando il meccanico ha sistemato la mia auto, il problema del riavvio del motore è scomparso. È stato risolto e da allora non ho più avuto problemi simili. E ora tenetevi forte: la riparazione non mi è costata un centesimo! Poiché il guasto era in realtà un cosiddetto guasto consequenziale all'impianto elettrico del veicolo, il costo si è ridotto a 0 euro. Ad essere onesti, probabilmente sono stato fortunato. Rimanete sintonizzati e fatelo controllare prima che provochi danni seri. Auguri, amico mio!

(Tradotto da Tedesco)

Wow, sembra fantastico. Sarebbe un sogno che si avvera se la mia Hiace funzionasse così bene! Andrò sicuramente da un meccanico il prima possibile. Grazie ancora per l'aiuto e i consigli. Spero di essere fortunato come voi. Buona giornata!

(Tradotto da Tedesco)

Partecipa subito alla discussione: