ReneHell
Domande sulla risoluzione dei problemi per una Toyota Hiace 2007 con problemi di avviamento e batteria
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
Un Toyota Hiace del 2007 sta riscontrando problemi di avviamento e batteria, inclusi avviamenti a freddo prolungati, rumori del motore, batteria scarica, luci tremolanti e una spia di avvertimento. Le possibili cause includono problemi con il motorino di avviamento e il sistema elettrico, come corrosione o guasti nel cablaggio. Le soluzioni suggerite prevedono di consultare un meccanico affidabile per ispezionare e potenzialmente sostituire il motorino di avviamento e riparare eventuali guasti elettrici per prevenire ulteriori danni. Si consiglia un intervento rapido per evitare problemi più gravi.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
ReneHell (community.author)
Ehi, grazie per l'aiuto! Sembra che il problema sia simile a quello della mia Hiace. Ti ricordi quanto ti è costata la riparazione? Hai avuto problemi simili da allora? Saluti!
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MarPe2021
Ciao, nessun problema, sono contento di averti aiutato! Allora, prima le buone notizie: da quando il meccanico ha sistemato la mia auto, il problema del riavvio del motore è scomparso. È stato risolto e da allora non ho più avuto problemi simili. E ora tenetevi forte: la riparazione non mi è costata un centesimo! Poiché il guasto era in realtà un cosiddetto guasto consequenziale all'impianto elettrico del veicolo, il costo si è ridotto a 0 euro. Ad essere onesti, probabilmente sono stato fortunato. Rimanete sintonizzati e fatelo controllare prima che provochi danni seri. Auguri, amico mio!
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ReneHell (community.author)
Wow, sembra fantastico. Sarebbe un sogno che si avvera se la mia Hiace funzionasse così bene! Andrò sicuramente da un meccanico il prima possibile. Grazie ancora per l'aiuto e i consigli. Spero di essere fortunato come voi. Buona giornata!
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TOYOTA
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HIACE
MarPe2021
Salve, recentemente ho avuto problemi simili con la mia Toyota Auris del 2010. Nel mio caso, è emerso che il guasto derivava da un guasto secondario all'impianto elettrico del veicolo. Quindi, la causa del guasto era una combinazione di problemi al motorino di avviamento e all'impianto elettrico del veicolo. I dettagli erano i seguenti: il motorino di avviamento della mia auto era bloccato e i circuiti elettrici erano parzialmente corrosi. Il mio meccanico ha dovuto sostituire il motorino di avviamento e sostituire parte del cablaggio elettrico. Si trattava di un guasto grave? Sì, decisamente! Ha sottolineato che un intervento rapido è importante per evitare danni gravi. Quindi non pensate di doverlo prendere alla leggera. Ma non preoccupatevi, se vi rivolgete a un buon meccanico, dovreste riavere presto la vostra auto funzionante. Per me, dopo, ha funzionato di nuovo normalmente!
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