luiseschubert9

Elevato consumo di carburante e sibilo Skoda Rapid

Sto ufficialmente per perdere i capelli. La mia Skoda Rapid del 2000 a benzina mi sta dando mal di testa. Il chilometraggio è di 172950 km. Il consumo di carburante è alle stelle, la spia del motore mi sta prendendo in giro, e c'è questo forte sibilo quando accelero. Sembra che qualcosa stia aspirando aria quando non dovrebbe. Penso che potrebbe essere una perdita nel sistema di aspirazione dell'aria, forse un tubo del vuoto? Qualche idea su dove iniziare a cercare?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Elevato consumo di carburante e un suono sibilante? Sembra che tu abbia una perdita di vuoto da qualche parte. La spia del motore di controllo probabilmente si è accesa a causa di un mancato funzionamento del motore causato dalla miscela magra. Ho avuto un problema simile con la mia Rapid, anche se non ho sentito il sibilo. Per prima cosa, controlla tutti i tubi del vuoto, soprattutto quello collegato al corpo farfallato e all'alloggiamento del filtro dell'aria. Questi sono inclini a rompersi. Pensala come una gomma per bicicletta bucata, devi trovare il buco per ripararla.

(Tradotto da Inglese)

Sì, immaginavo potesse essere una perdita di vuoto, ma non conosco molto bene la posizione di tutti i tubi. Quando dici "quello collegato al corpo farfallato", potresti essere un po' più specifico? È facile da individuare, o è nascosto da qualche parte? Inoltre, un filtro dell'aria difettoso potrebbe causare sintomi simili?

(Tradotto da Inglese)

Okay, quindi sulla mia Rapid, il tubo del vuoto di cui sto parlando è abbastanza facile da vedere. Apri il cofano e guarda vicino al corpo farfallato (da dove entra l'aria nel motore). Di solito c'è un piccolo tubo di gomma collegato ad esso. Stringilo bene e controlla se ci sono crepe. Per quanto riguarda il filtro dell'aria, uno intasato potrebbe contribuire a prestazioni scadenti, ma di solito non causerebbe un suono sibilante. Questo indica davvero una perdita. Onestamente, se non ti senti a tuo agio a smanettare troppo, potrebbe valere la pena portarla da un meccanico per un rapido test di rilevamento perdite. Potrebbe risparmiarti un sacco di tentativi ed errori.

(Tradotto da Inglese)

Grazie ancora per l'avvertimento. L'ho portato in un'officina, e hai avuto perfettamente ragione. Si è rivelato essere un tubo del vuoto con una perdita massiccia. L'hanno sostituito, hanno eseguito un test di rilevamento perdite per esserne sicuri, e la macchina funziona di nuovo senza problemi. Mi è costato circa 100€, il che non è poi così male. Nessuna più spia del motore o sibili! Apprezzo l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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