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rolandschulze74

Errore antenna paraurti Explorer

Ho un problema bizzarro con la mia Ford Explorer 2023 (motore a benzina). La memoria degli errori continua a segnalare un errore relativo all'antenna del paraurti, e sta mandando tutto in tilt! Non riesco più a sbloccare o bloccare l'auto in modo affidabile. E non riesco nemmeno ad avviare il motore senza la chiave fisicamente nel quadro. È come se la mia auto pensasse di essere tornata al 1995! Qualcuno ha mai avuto un'esperienza simile? Sospetto che potrebbe essere un cavo difettoso o un collegamento della spina nell'antenna stessa, come un filo allentato. Argh, odio i guasti elettrici!

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un Ford Explorer 2023 sta riscontrando problemi con l'antenna del paraurti, causando problemi con l'accesso senza chiave e l'avviamento del motore. La causa sospetta è un cavo o un connettore difettoso, possibilmente un filo allentato o corroso. Un problema simile in un altro veicolo è stato risolto sostituendo un connettore corroso, suggerendo che una riparazione professionale potrebbe essere la soluzione migliore per evitare ulteriori complicazioni.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

erwinfire63

Sembra frustrante! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia BMW Serie 3 qualche anno fa. L'accesso senza chiave è andato in tilt e si è scoperto che era un cattivo collegamento dell'antenna. Come un tubo da giardino allentato, il segnale non passava correttamente. Il supporto dell'antenna era danneggiato?

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rolandschulze74 (community.author)

Interessante! L'antenna BMW era anche nel paraurti? Il supporto sembra a posto, ma non l'ho ancora smontato. Mi chiedo se valga la pena provare a risolvere il problema da solo o se dovrei semplicemente arrendermi e portarlo in officina. Il tuo problema era facile da diagnosticare?

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erwinfire63

Sì, antenna del paraurti. Ad essere onesto, ci ho armeggiato per un pomeriggio e non ho concluso niente. Alla fine, l'ho portato in un'officina. Hanno confermato che si trattava di un connettore corroso e l'hanno sostituito. Mi ha risparmiato un sacco di grattacapi a lungo andare. Mi è costato circa 80€ all'epoca.

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rolandschulze74 (community.author)

Uffa, ok, era quello che temevo. Sembra che sia necessario un viaggio in officina. Se mi conosco, probabilmente finirò per rompere qualcos'altro se provo a ripararlo da solo. Immagino che 95€ non siano la fine del mondo per una riparazione professionale. Grazie per l'info!

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