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Errore attivo di blocco della memoria guasti Captur

Qualcuno ha visto un errore 'blocco memoria guasti attivo' su una Renault Captur diesel del 2020 con 109063 km? La scansione diagnostica suggerisce sottotensione.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Renault Captur diesel del 2020 ha mostrato un errore "blocco memoria guasto attivo", con una scansione diagnostica che indicava un sottovoltaggio come potenziale causa. Questo errore si verifica in genere quando la centralina blocca un errore per impedirne l'eliminazione fino a quando il problema sottostante non viene risolto. Sebbene non siano stati osservati altri problemi elettrici, il problema è stato ricondotto a una condizione di sottovoltaggio. La soluzione suggerita prevedeva la visita a un tecnico qualificato per una valutazione diagnostica approfondita, che ha confermato il sottovoltaggio come causa principale, portando alle necessarie riparazioni.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

stefansmith9

Ho avuto qualcosa di simile sulla mia Captur. Il 'blocco memoria guasti attivo' si riferisce alla centralina che blocca l'errore per impedire la cancellazione fino a quando il problema non viene risolto. La sottotensione può innescare questo. Stavi riscontrando altri problemi elettrici, come luci fioche o avviamento lento, prima dell'errore?

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timeis1 (community.author)

No, non ho osservato altre anomalie elettriche, come una diminuzione dell'intensità luminosa o un avvio lento del motore, prima che il guasto si manifestasse.

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stefansmith9

Giusto, nel mio caso, il problema di sottotensione era molto sottile e non ho notato nulla di particolare. Tuttavia, ciò ha portato a un registro errori che ha dovuto essere ripristinato in un'officina. Ho dovuto sostituire la batteria, e quindi l'errore dell'ECU è stato rimosso e bloccato. Considera una visita da un tecnico qualificato per una valutazione diagnostica approfondita. Ciò consentirà di individuare l'esatta fonte della sottotensione.

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timeis1 (community.author)

Da allora ho portato il veicolo in officina. Come sospettato, la sottotensione era la causa principale del problema. Le riparazioni, inclusa la diagnostica, sono costate 240€.

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