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theresaswift7

Errore catalizzatore NOx Ccrosser e perdita di scarico

La mia Citroen Ccrosser del 2012 (motore a benzina) ha la spia del motore accesa e un errore relativo al catalizzatore di accumulo NOx. Il chilometraggio è di 128622 km. Ho anche notato quella che sembra una leggera perdita dallo scarico. Potrebbero essere correlate? Preoccupato di non superare la prossima ispezione della qualità dell'aria.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

christianfrost81

Saluti! Ho avuto una situazione simile con la mia Volvo XC60 del 2016, motore diesel. I problemi con il catalizzatore NOx possono essere un vero grattacapo, soprattutto con i moderni controlli delle emissioni. La perdita dallo scarico è quasi certamente la causa. Anche una piccola perdita può alterare i parametri dell'intero sistema di scarico, portando a letture errate dai sensori e all'attivazione dell'errore del catalizzatore NOx. La perdita è prima o dopo il catalizzatore?

(Tradotto da Inglese)

theresaswift7 (Autore)

Interessante! Non ero sicuro che una piccola perdita potesse causare problemi così grossi. Per quanto riguarda la posizione della perdita, non ne sono del tutto sicuro. Non sono ancora andato sotto la macchina. Qualche consiglio su come verificarlo, o è meglio lasciarlo a un professionista?

(Tradotto da Inglese)

christianfrost81

È spesso difficile individuare l'esatta posizione della perdita senza un'attrezzatura adeguata. Data la connessione al catalizzatore NOx e la complessità dell'impianto di scarico, sconsiglio le riparazioni fai-da-te. Si rischia di danneggiare altri componenti o di diagnosticare erroneamente il problema. Portalo da un meccanico di fiducia; può eseguire un test del fumo per trovare la perdita e valutare correttamente le condizioni del catalizzatore. Ignorarlo porterà a un ulteriore degrado del catalizzatore NOx e a un potenziale fallimento della revisione.

(Tradotto da Inglese)

theresaswift7 (Autore)

Grazie mille per il consiglio! Avevi ragione. L'ho portato in officina e si è scoperto che era una piccola crepa nel collettore di scarico, proprio prima del catalizzatore. L'hanno saldato e hanno resettato i codici. Il costo totale è stato di 265 €. La spia del motore è sparita e sembra che funzioni molto meglio. Apprezzo molto l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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