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manfredstorm78

Errore catalizzatore NOx Figo

La mia Ford Figo del 2011, motore a benzina, ha la spia del motore accesa con un errore di invecchiamento del catalizzatore di accumulo NOx. Inoltre, c'è odore di perdita di scarico all'avviamento. Il filtro dell'aria è a posto, ma la diagnostica dell'auto non è il mio forte. Il chilometraggio è di soli 37705 km. Idee?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Ford Figo del 2011 con motore a benzina presenta una spia del motore di controllo accesa a causa di un errore di invecchiamento del catalizzatore di accumulo NOx, accompagnato da un odore di perdita di scarico all'avviamento. Il problema potrebbe essere causato da una perdita nel sistema di scarico, in particolare intorno al catalizzatore, che può confondere i sensori. Si consiglia di far ispezionare il sistema di scarico da un professionista per eventuali perdite o danni, come fori di ruggine o giunti allentati, per risolvere il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

melinaphoenix24

Ho avuto un problema simile con la mia Figo. Controlla l'impianto di scarico, soprattutto intorno al catalizzatore. Una perdita lì può causare problemi con il catalizzatore NOx, come la confusione dei sensori.

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manfredstorm78 (community.author)

Quando dici 'intorno al catalizzatore', stiamo parlando di evidenti fori di ruggine, o di qualcosa di più sottile per cui avrei bisogno di uno specchio di ispezione di un meccanico per trovarlo? Sono al massimo a un livello intermedio quando si tratta di auto.

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melinaphoenix24

Potrebbe essere ovvio, ma potrebbe anche essere una fessura sottile o un giunto allentato. La cosa migliore è metterla su un ponte e farla controllare da un professionista. Quegli ossidi di azoto sono disgustosi e non vuoi respirarli! Così è stato sulla mia auto, si può risolvere facilmente, la riparazione mi è costata 265€.

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manfredstorm78 (community.author)

Questo è il piano allora. Lo porterò in un'officina e farò controllare a fondo l'impianto di scarico. Era il collettore di scarico che perdeva. Sostituito e il codice di errore è sparito. Non l'avrei mai pensato.

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