Errore del cluster della BMW Z3: Diagnosi della memoria errori bloccata

Ciao! Ho avuto un problema simile con la mia BMW M3 del 1998 l'anno scorso. Ho un po' di esperienza di base nella riparazione di auto, per lo più roba di manutenzione di routine. La mia auto mostrava messaggi di errore insoliti sul cruscotto e quando l'ho portata alla mia officina di fiducia, hanno trovato un problema di sottotensione causato da una batteria difettosa e dal collegamento dell'alternatore. I codici di errore erano bloccati proprio come i tuoi. Il meccanico ha cancellato i codici dopo aver risolto il problema dell'alimentazione e tutto è tornato alla normalità. Il costo totale della riparazione è stato di circa 240 euro. Prima di suggerire qualcosa di specifico per la tua Z3, potresti condividere: hai problemi di avviamento? Succede di più quando fuori fa freddo? Quali sono i messaggi di errore specifici che vedi? Potrebbe trattarsi dello stesso problema di fondo, ma avrei bisogno di più dettagli per esserne sicuro.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata! Per quanto riguarda la mia Z3 (114183 KM), non ho notato alcun problema di avviamento, ma ho ricevuto questi insoliti messaggi di errore indipendentemente dalla temperatura. La parte difficile è che i messaggi di errore cambiano continuamente, a volte si tratta di ABS, altre volte di airbag o check engine. Ho fatto l'ultimo tagliando due mesi fa e tutto era a posto. La parte più frustrante è che anche il mio meccanico abituale non riesce a leggere correttamente lo strumento diagnostico a causa di questa situazione di memoria degli errori bloccata. Mi chiedo se possa trattarsi di un problema elettrico come nel tuo caso. Anche la tua M3 mostrava diversi avvisi prima di essere riparata?

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo! Sì, la mia M3 stava facendo esattamente la stessa cosa prima che la riparassi, accendendo diverse spie di avvertimento come un albero di Natale! ABS, airbag, controllo motore, si accendevano tutte a turno, proprio come stai descrivendo con la tua Z3. Ciò che mi colpisce davvero è che è così simile a ciò che ho sperimentato. Quei messaggi di errore insoliti e mutevoli mi stavano facendo impazzire prima che capissi che era un problema di alimentazione. Soprattutto perché la tua auto era a posto durante il tagliando solo due mesi fa, sono ancora più convinto che potrebbe essere elettrico. Nel mio caso, prima di scoprire il problema di collegamento batteria/alternatore, ho effettivamente trascorso una settimana pensando di avere più problemi seri con diversi sistemi. Nemmeno lo strumento diagnostico riusciva a ottenere letture corrette, esattamente come la tua situazione. A volte gli errori si cancellavano temporaneamente solo per ripresentarsi più tardi, il che era molto frustrante. Dal momento che hai detto che non ci sono problemi di avviamento, potrebbe non essere la batteria stessa, ma potrebbe comunque essere un collegamento allentato o un problema con il filo di terra. Il mio suggerimento sarebbe di far controllare a qualcuno specificamente i collegamenti elettrici, in particolare intorno alla batteria e all'area dell'alternatore. La riparazione si è rivelata molto più semplice (ed economica) di quanto inizialmente temessi quando ho visto tutte quelle spie luminose. Ti dispiacerebbe controllare se il tuo misuratore di tensione mostra delle fluttuazioni durante la guida? In realtà, nel mio caso, quello era uno degli indizi sottili che inizialmente mi era sfuggito.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza, è incredibilmente utile! Mi hai fatto sperare che il problema non sia così complesso come temevo. La somiglianza tra i nostri problemi è piuttosto evidente, soprattutto con quelle insolite spie che spuntano come un albero di Natale. Non ho mai prestato attenzione all'indicatore di tensione durante la guida, ma ora lo terrò sicuramente d'occhio. Ora che ci penso, la scorsa settimana ho notato un leggero abbassamento delle luci del cruscotto, ma in quel momento non ci ho fatto caso. Forse è collegato? Penso che chiederò un secondo parere a un'altra officina, chiedendo in particolare di controllare i collegamenti elettrici e i fili di massa. Ti ringrazio davvero per avermi evitato di spendere soldi per controllare ogni sistema separatamente! Vi farò sapere cosa troveranno, sperando che sia una soluzione semplice come la vostra. Grazie ancora per tutti i dettagli sulla tua esperienza, mi ha dato una direzione molto più chiara da seguire!

(Tradotto da Inglese)