annihimmel1
Errore del generatore Prisma
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un proprietario di una Chevrolet Prisma del 2007 sospetta un guasto all'alternatore a causa della ridotta potenza del motore, della spia di avvertimento della batteria, della difficoltà di avviamento e delle luci tremolanti. Questi sintomi, insieme a un errore OBD, suggeriscono un alternatore difettoso. Un altro proprietario consiglia di controllare la caduta di tensione ai terminali dell'alternatore; letture inferiori a 13,5-14,5 volt indicano un problema. Seguendo questo consiglio, il problema viene confermato e risolto in un'officina, ripristinando la funzionalità del veicolo.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
annihimmel1 (community.author)
Caduta di tensione? Non l'ho controllato. Dove hai misurato la tensione e quale lettura conferma un problema al generatore? Sto cercando di evitare di sostituire solo i pezzi, perché il motorino di avviamento sembra a posto.
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josephghost1
Pensa all'impianto elettrico della tua auto come a un sistema circolatorio. La batteria è come il cuore e l'alternatore continua a pompare il sangue. Quando il 'cuore' non riceve abbastanza 'sangue', le cose vanno a rotoli. Ho misurato la tensione ai terminali del generatore con il motore in funzione. Stai cercando una lettura inferiore a 13,5-14,5 volt. Se scende molto al di sotto, soprattutto sotto carico, allora probabilmente hai trovato il tuo problema. Ti consiglio di farlo controllare da un'officina di fiducia. Potrebbe verificarsi un'accensione irregolare del motore.
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annihimmel1 (community.author)
Grazie! Quel consiglio sul test della tensione è stato utile. L'ho portato alla mia officina locale e avevi ragione: era il generatore. 960 € dopo, tutto funziona di nuovo senza problemi. Apprezzo che tu abbia condiviso la tua esperienza; mi ha risparmiato congetture!
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PRISMA
josephghost1
Sembra familiare! Ho avuto gli stessi sintomi nella mia Prisma: luci deboli ed esitazione del motore. Hai controllato se c'è una caduta di tensione quando il motore è in funzione? Potrebbe darti un'idea più chiara di cosa sta succedendo. Nel mio caso, era un classico problema di alternatore, e si è manifestato in modi strani.
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