jenniferstern93
Errore del sensore della temperatura dell'aria di sovralimentazione del Tahoe Diesel
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Chevrolet Tahoe 2022 con motore diesel presenta una spia del motore accesa, potenza del motore ridotta e rumori insoliti, con un codice di diagnosi che indica un errore del sensore di temperatura dell'aria di carica. Il sospetto iniziale era un potenziale problema con il cavo o la connessione del connettore del sensore. Un problema simile in un altro veicolo è stato risolto affrontando una connessione allentata al connettore del sensore. La soluzione ha comportato la pulizia e il fissaggio della connessione del sensore, risolvendo con successo il problema ed eliminando la spia del motore e il rumore.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
jenniferstern93 (community.author)
Ho ispezionato visivamente il cablaggio e il connettore, ma non ho usato un multimetro per testare la resistenza. Dove hai trovato esattamente la connessione allentata sulla tua Audi? E sai qual è l'intervallo di resistenza previsto per il sensore della temperatura dell'aria di sovralimentazione? Non ho molta familiarità con l'uso di un multimetro, ma probabilmente potrei capirci qualcosa con un po' di guida.
(community_translated_from_language)
eberhardherrmann80
Sulla mia Audi, la connessione allentata era proprio sull'attacco del sensore stesso. Uno dei pin era leggermente uscito dall'alloggiamento del connettore. Non ricordo l'esatto intervallo di resistenza per il sensore della temperatura dell'aria di sovralimentazione sull'Audi. Tuttavia, consiglierei di non limitarsi a fare delle prove. È meglio portarla in un'officina di fiducia che possa misurare questo e controllare l'intero sistema. Questi sensori possono essere piuttosto delicati ed è meglio farli diagnosticare correttamente per evitare di causare ulteriori problemi.
(community_translated_from_language)
jenniferstern93 (community.author)
L'ho portato dal mio meccanico locale, e avevi ragione: era una connessione difettosa alla spina del sensore. Hanno pulito la connessione e fissato correttamente i fili. Il costo totale della riparazione è stato di 95 €. La spia del motore è spenta e il sibilo è sparito. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
TAHOE
eberhardherrmann80
Ho avuto un problema simile con la mia Audi Q7 del 2018. Stessi sintomi: spia motore, fischio e potenza ridotta. Il codice di errore puntava anche al sensore di carica. Nel mio caso, si è trattato di un collegamento allentato sul sensore. Hai controllato il cablaggio e i pin del connettore per eventuali danni o corrosione? A volte, anche una leggera piegatura di un pin può causare una cattiva connessione. Inoltre, quando dici di aver controllato il sensore, hai per caso usato un multimetro per testare la sua resistenza attraverso i terminali? Questo potrebbe darti un'idea più chiara se il sensore stesso funziona correttamente.
(community_translated_from_language)