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leonice14

Errore del sensore della temperatura dell'aria di sovralimentazione della Crown Victoria

La mia Ford Crown Victoria del 2009 con motore a benzina ha la spia del motore accesa e potenza ridotta. Sento un fischio e un sibilo quando accelero. La diagnostica dice che è il sensore della temperatura dell'aria di sovralimentazione. L'auto ha 140387 km. Sospetto un cavo o una spina difettosa. Qualcuno ha mai visto questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Ford Crown Victoria del 2009 ha presentato una spia del motore di controllo e una riduzione della potenza, accompagnate da un sibilo e un fischio durante l'accelerazione. La diagnostica ha identificato il sensore di temperatura dell'aria di carica come il problema, con il sospetto di un cavo o una spina difettosi. Dopo aver consultato altre persone che avevano avuto esperienze simili, è stato confermato che la causa era un difettoso collegamento del cavo al sensore. La riparazione del cavo ha risolto il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

lukashunter1

Ho avuto un problema simile con la mia Crown Vic. Spia motore, potenza ridotta, tutto il pacchetto. Il codice di errore puntava specificamente al sensore della temperatura dell'aria di sovralimentazione, o ha dato altri codici correlati?

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leonice14 (community.author)

Il codice di errore indica specificamente il sensore della temperatura dell'aria di sovralimentazione. Stai suggerendo che potrebbe esserci un altro problema sottostante?

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lukashunter1

No, sto solo dicendo che è stato così anche per me. Consiglierei di portarlo in un'officina per farlo controllare. Sostituire il sensore o riparare il cavo dovrebbe risolvere il problema.

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leonice14 (community.author)

Grazie per l'input. Ho seguito il tuo consiglio e l'ho portato in officina. Come sospettavo, il collegamento del cavo al sensore della temperatura dell'aria di sovralimentazione era effettivamente difettoso. Il costo della riparazione è stato di 95 €. Il problema è ora risolto.

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