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Errore del sistema ad alta tensione XC40

Ricevo un messaggio 'Errore sistema alta tensione' sulla mia Volvo XC40 ibrida del 2023 con circa 205.000 km. Il motore a volte si spegne da solo e la potenza è molto ridotta quando è in funzione. Ho controllato tutti i soliti sospetti – fusibili, collegamenti – ma nulla sembra essere ovviamente sbagliato. Idee?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Volvo XC40 ibrida del 2023 ha visualizzato un messaggio di "errore del sistema ad alta tensione", causando lo spegnimento del motore e la perdita di potenza. Controlli iniziali di fusibili e collegamenti non hanno mostrato problemi evidenti. Si sospettava che il problema fosse legato alla batteria ad alta tensione o al cablaggio elettrico. Dopo una diagnosi professionale, è stata identificata e sostituita una cella difettosa nella batteria ad alta tensione, risolvendo l'errore.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

valentinaswift93

Sembra piuttosto grave. Viene visualizzato anche come un errore nella memoria di sistema? Hai notato se accade più spesso quando la batteria è scarica, o forse dopo un lungo viaggio? Potrebbe essere un problema di batteria, o qualcosa con il cablaggio elettrico stesso. Ma senza una diagnosi adeguata, è difficile dirlo con certezza.

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marystorm2 (community.author)

Buona osservazione sulla batteria! Non avevo fatto molta attenzione a quando succede. Come potrei controllare la batteria ad alta tensione? È qualcosa che posso fare da solo, o servono attrezzi speciali?

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valentinaswift93

Controllare una batteria ad alta tensione non è come controllare la batteria della tua vecchia auto. Potrebbe essere una batteria molto scarica, o anche difettosa, ma è anche possibile che sia l'inverter a non funzionare correttamente. In ogni caso, armeggiare con i sistemi EV può essere pericoloso. Suggerirei di andare in un'officina. Sospetto un guasto elettrico. È meglio prevenire che curare!

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marystorm2 (community.author)

Grazie mille per il consiglio! L'ho portato da un meccanico e avevi ragione: si è scoperto che era un problema con la batteria ad alta tensione, causato da una cella difettosa. L'hanno sostituita e l'errore è sparito. Mi è costato circa 290€, ma almeno è riparato!

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