Errore del tachimetro della BMW i5: segnali di avvertimento e soluzioni

Ciao! Il mese scorso ho riscontrato qualcosa di simile con la mia BMW iX3 del 2021. La lettura diagnostica mostrava errori di prontezza del sistema legati al modulo del sensore di velocità del veicolo. Il mio problema causava guasti intermittenti del tachimetro e messaggi di errore insoliti. Nel mio caso, si è scoperto che si trattava di un collegamento difettoso del sensore di velocità della ruota che interferiva con i sistemi elettronici del veicolo. La riparazione ha comportato la sostituzione dell'unità sensore e la ricalibrazione del sistema. Sebbene non fosse un problema catastrofico, necessitava di attenzione immediata per prevenire potenziali problemi di sicurezza. In base alla tua descrizione, sembra abbastanza simile a ciò che ho riscontrato. Suggerirei di farlo esaminare da un tecnico EV certificato, poiché questi problemi elettrici richiedono strumenti diagnostici e competenze specifiche. Assicurati che controllino sia il sensore che il cablaggio, poiché entrambi potrebbero essere i colpevoli. Consiglierei di farlo controllare presto, questi problemi del sensore possono influire su altri sistemi del veicolo se non vengono affrontati. Buona fortuna con la riparazione.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile. Ho intenzione di farlo controllare questa settimana. Sembra esattamente quello che sto riscontrando con il mio i5. Solo per curiosità, ti ricordi più o meno quanto ti è costata la riparazione? E tutto ha funzionato senza problemi da quando l'hai riparato, o hai notato altre stranezze?

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono felice di risentirti! Volevo solo aggiornarti, dopo il mio ultimo post, ho effettivamente fatto controllare la mia iX3 da un tecnico certificato. La notizia migliore? Il problema del controllo di prontezza del sistema è stato completamente risolto durante il controllo diagnostico e, sorprendentemente, non mi è costato nulla! Si è scoperto che era solo un problema software che necessitava di un rapido ripristino durante la scansione OBD2. Dopo la riparazione, la mia auto funziona come un sogno, niente più problemi con il tachimetro o messaggi di errore che compaiono. Sono passate circa tre settimane e tutto funziona esattamente come dovrebbe. Il controllo diagnostico ha davvero funzionato! Mi dispiace di averti preoccupato prima sulla possibilità di dover sostituire i sensori, a volte questi moderni veicoli elettrici hanno solo bisogno di un buon ripristino del sistema. Ma sicuramente fai comunque controllare la tua, solo per essere sicuro. Queste auto high-tech possono essere a volte difficili, ma di solito la riparazione è più semplice di quanto ci aspettiamo. Fammi sapere come va con la tua i5!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'aggiornamento! Sono appena tornato dal meccanico oggi. Non ci credereste, anche il mio problema si è rivelato piuttosto piccolo! Il tecnico ha trovato un collegamento allentato nel cablaggio che causava quei fastidiosi messaggi di errore. Era necessaria solo una riparazione rapida e un reset del sistema. L'intervento è durato solo un'ora e il costo è stato molto inferiore a quello che temevo. Il meccanico mi ha mostrato esattamente cosa non andava, il che mi ha fatto sentire molto meglio riguardo all'intera situazione. Hanno anche effettuato un controllo completo del sistema per assicurarsi che tutto il resto funzionasse correttamente. Onestamente, ora mi sento un po' stupido per essermi preoccupato così tanto. L'auto funziona perfettamente, senza più messaggi di errore o problemi al tachimetro. A volte sono le cose semplici a causare i maggiori grattacapi! Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza. Mi ha sicuramente aiutato a calmare i miei nervi per quanto riguarda la consegna dell'auto. È ora di godermi il mio i5 senza quelle fastidiose spie! Fate attenzione!

(Tradotto da Inglese)