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sophielorenz51

Errore di accensione morsetto 15

Ciao, ho un problema strano con la mia Chevrolet Bolt 2023 (elettrica). Ha 177471 km. Ricevo un errore che dice "Interruzione positiva accensione terminale 15" e l'auto non si avvia. La memoria errori dice che la causa probabile è un cavo o una connessione difettosa. Idee da dove iniziare a cercare? Stavo pensando all'interruttore di accensione o forse a un relè?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Chevrolet Bolt 2023 ha riscontrato un errore "Interruzione positivo accensione terminale 15", che ha impedito l'avvio dell'auto. L'errore suggeriva come probabile causa un cavo o una connessione difettosa. Tra i suggerimenti c'erano il controllo della scatola dei fusibili per eventuali fusibili bruciati e l'ispezione del cablaggio intorno all'area dell'interruttore di accensione per eventuali danni. Alla fine, il problema è stato risolto riparando una connessione del connettore difettosa presso un'officina.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

helenablitz1

Sembra frustrante. Ho avuto qualcosa di simile nella mia vecchia Volvo C30 del 2012. 'Terminal 15' si riferisce all'alimentazione positiva commutata che è attiva quando l'accensione è inserita. Poiché è elettrica, non hai un 'accensione' tradizionale, ma il principio è lo stesso: qualcosa non dice all'auto che può accendersi. Hai controllato la scatola dei fusibili? A volte è solo un fusibile bruciato. Ispeziona anche il cablaggio intorno all'area dell' 'interruttore di accensione' (il pulsante di accensione nella tua Bolt) per eventuali danni evidenti.

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sophielorenz51 (community.author)

Grazie! Dove si trova esattamente la scatola dei fusibili sulla Bolt? E quando dici 'cablaggi', ti riferisci al grande fascio di fili che va in tutta quella zona, o a qualcosa di specifico?

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helenablitz1

L'ubicazione della scatola dei fusibili dovrebbe essere nel manuale del proprietario, di solito sotto il cofano o all'interno dell'abitacolo. Il cablaggio è davvero il fascio grande. Cercare attentamente eventuali sfregamenti, tagli o corrosione. Se non ti senti a tuo agio a scavare lì dentro, forse dovresti portarlo in officina.

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sophielorenz51 (community.author)

Grazie per il consiglio! Si è scoperto che era un collegamento difettoso della spina. L'officina l'ha riparato per 95€. Apprezzo l'aiuto!

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