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gretabraun66

Errore di accensione Terminale 15 Volvo S40

Ho un problema frustrante con la mia Volvo S40 diesel del 2001. Mostra un errore 'Terminal 15 accensione positivo interrotto' nella memoria, e il motore semplicemente non si avvia. Ho già controllato le basi come la batteria e i fusibili, ma tutto sembra essere in ordine. Sospetto un cavo difettoso o una connessione a spina in qualche punto del sistema. Qualcuno ha mai riscontrato qualcosa di simile, forse in relazione al cablaggio o all'alimentazione del solenoide di avviamento?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Volvo S40 diesel del 2001 sta riscontrando un errore "Positivo di accensione del terminale 15 interrotto", che impedisce l'avviamento del motore. Si sospetta che il problema sia correlato a un cavo o a una connessione difettosa, possibilmente che coinvolge il cablaggio o l'alimentazione del solenoide di avviamento. È stato suggerito di controllare e pulire i punti di massa principali nel vano motore, il che potrebbe risolvere i problemi elettrici. In definitiva, il problema è stato identificato in un cavo difettoso, che è stato sostituito da un'officina, risolvendo così il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

vincentklein3

Ehi, mi suona familiare! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel Astra, anche se era una versione a benzina. L'auto si rifiutava semplicemente di avviarsi in modo casuale, e i codici di errore indicavano una sorta di problema di alimentazione. Hai controllato i punti di massa principali nel vano motore e vicino alla batteria? Possono corrodersi e causare ogni sorta di strani problemi elettrici.

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gretabraun66 (community.author)

Grazie per il consiglio! Darò sicuramente un'occhiata ai punti di massa. Quando dici punti di massa principali, ti riferisci a quelli che collegano il blocco motore e il telaio al terminale negativo della batteria? E la tua Astra ha anche mostrato esattamente lo stesso messaggio di errore sull'interruzione del terminale 15?

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vincentklein3

Sì, esattamente quei punti di massa. Puliteli bene con della carta vetrata e un pulitore per contatti. Per quanto riguarda l'esatto messaggio di errore, non ricordo la formulazione precisa, ma indicava sicuramente un problema con l'alimentazione del sistema di accensione. Se la pulizia dei punti di massa non funziona, onestamente, lo porterei in officina. I problemi elettrici possono essere un vero tormento da diagnosticare senza gli strumenti giusti.

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gretabraun66 (community.author)

Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! Era davvero un cavo difettoso. Ho portato l'auto in un'officina di fiducia, hanno sostituito il cablaggio difettoso e mi è costato 95 €. Ora la mia vecchia Volvo funziona di nuovo senza problemi.

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