hannes_meier1
Errore di composizione carburante errato Peugeot 3008
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Peugeot 3008 ibrida del 2011 con 215998 km sta riscontrando un'accensione intermittente della spia del motore e occasionali spegnimenti al minimo, con un errore che indica una composizione del carburante errata. I controlli iniziali per perdite e l'uso di un detergente per il sistema di alimentazione non hanno risolto il problema. I suggerimenti includevano il controllo della contaminazione del carburante, un filtro del carburante difettoso o problemi elettrici. In definitiva, il problema è stato identificato come un difettoso collegamento del cavo, che è stato riparato in un'officina, risolvendo il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
hannes_meier1 (community.author)
Grazie per l'input! Non ho ancora controllato specificamente il filtro del carburante, è un buon punto. Un filtro intasato potrebbe davvero causare l'errore 'composizione carburante errata'? Ero più propenso a un problema di sensore o qualcosa di elettrico. Inoltre, che codice di errore hai ricevuto sulla tua Astra?
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lea_ghost67
Sì, sull'Astra l'errore riguardava qualcosa sulla miscela di carburante sbagliata. La sostituzione del filtro del carburante ha aiutato un po', ma non ha risolto completamente il problema. Alla fine, l'officina ha trovato un cavo o un collegamento della spina difettoso. Dato il tuo motore ibrido, potrebbe essere un problema elettrico più complesso. Suggerirei di farlo diagnosticare correttamente prima di metterci dentro altre parti.
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hannes_meier1 (community.author)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza. È davvero utile sentire una storia simile. Ho seguito il tuo consiglio e l'ho portato in officina. Si è scoperto che si trattava effettivamente di un collegamento via cavo difettoso, proprio come sospettavi. La riparazione mi è costata 95 €. Problema risolto!
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PEUGEOT
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3008
lea_ghost67
Ehi, mi suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel Astra, anche se era un motore a benzina. La spia del motore continuava ad accendersi e l'auto si sentiva ruvida, specialmente al minimo. Hai preso in considerazione la possibilità di contaminazione del carburante o di un filtro del carburante difettoso? Forse anche carburante scadente?
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