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Errore di composizione del carburante errato per Nissan Kix

Ho un problema strano con la mia Nissan Kix del 2009, motore a benzina. La spia del motore si accende continuamente e a volte il motore si spegne quando sono al minimo. Ho fatto leggere i codici di errore e indica qualcosa sulla composizione errata del carburante. Ho provato un pulitore per l'impianto di alimentazione e anche un carburante con un numero di ottano più elevato, ma niente sembra risolvere il problema. L'auto ha quasi 190000 km, quindi mi chiedo se sia solo la vecchiaia che si fa sentire. Avete idee su cosa potrebbe causare questo problema? Sembra che il motore non bruci bene il carburante, come se si buttasse legno umido in un camino.

(Tradotto da Inglese)

Un proprietario di una Nissan Kix del 2009 ha riscontrato una spia del motore di controllo e il motore si è spento, con codici di errore che indicavano una composizione del carburante errata. Nonostante i tentativi di risolvere il problema con un detergente per il sistema di alimentazione e carburante con un ottanaggio più elevato, il problema persisteva. Un suggerimento di ispezionare i cavi e i connettori ha portato alla scoperta di un connettore corroso su un sensore del carburante, che è stato pulito e parzialmente sostituito, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Ho avuto un problema simile con la mia Kix. Controlla i collegamenti dei cavi e delle spine ai componenti del sistema di alimentazione. Un collegamento difettoso può causare questi sintomi.

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Grazie per il consiglio! Quali cavi e spine specifici dovrei cercare? Ce ne sono alcuni che hanno maggiori probabilità di causare questo errore specifico di 'composizione del carburante errata'?

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Vorrei poterti dire quale esattamente, ma non ricordo. Il garage l'ha trovato. Ti suggerisco di portarla in un'officina; la memoria degli errori dovrebbe dare ai meccanici informazioni sufficienti per restringere il campo.

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Grazie per il consiglio! L'ho portato da un meccanico e avevi ragione: era un connettore corroso su uno dei sensori del carburante. L'hanno pulito e hanno sostituito una breve sezione del filo. Mi è costato 95€, ma l'auto ora funziona perfettamente! Niente più spia del motore o spegnimenti. Apprezzo l'aiuto!

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