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piaphoenix72

Errore di comunicazione dell'unità di controllo MarkX

Ho una Toyota Mark X del 2011 con motore a benzina. Sto ricevendo un errore di comunicazione dell'unità di controllo. I sintomi includono surriscaldamento del motore, spia motore accesa e fuoriuscita di liquido di raffreddamento a causa della pressione. Sospetto un cavo o una spina difettosi. Pensieri?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Toyota Mark X del 2011 sta riscontrando un errore di comunicazione della centralina, che porta al surriscaldamento del motore, all'accensione della spia del motore di controllo e a perdite di liquido refrigerante. La causa sospetta è un cavo o una spina difettosi. Un problema simile in un altro veicolo è stato risolto risolvendo un connettore corroso, suggerendo che un problema di cablaggio potrebbe causare l'interruzione della comunicazione. Il problema è stato infine risolto riparando una spina difettosa.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

lara_fuchs24

Sembra frustrante! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Renault Megane. Spia del motore, strane letture dei sensori... si è scoperto che era un connettore corroso a causare ogni sorta di caos. È come una linea telefonica difettosa: i dati vengono distorti e l'intero sistema impazzisce!

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piaphoenix72 (community.author)

Connettore corroso, dici? Dove era esattamente il problema sulla tua Megane?

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lara_fuchs24

Sulla Megane, era il connettore di collegamento dati sotto il cruscotto. Fai eseguire una diagnosi dell'auto, sembra un problema di cablaggio che causa l'interruzione della comunicazione, come un cortocircuito. A questo punto lo porterei nella tua officina locale.

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piaphoenix72 (community.author)

Grazie, apprezzo l'informazione. Era davvero una candela difettosa. L'ho fatto riparare per 95€.

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