HJ_Vogel
Errore di comunicazione Renault Wind
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Renault Wind del 2010 ha avuto un errore di comunicazione della centralina, che ha portato al surriscaldamento del motore, all'accensione della spia del motore ("Check Engine") e alla fuoriuscita di liquido di raffreddamento a causa dell'eccessiva pressione del sistema di raffreddamento. La causa sospetta era un cavo o una spina difettosi. Dopo aver controllato i collegamenti e consultato un meccanico, il problema è stato identificato in un connettore difettoso, che è stato risolto con un costo di circa 95€.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
HJ_Vogel (community.author)
Grazie, è utile. Potresti spiegare meglio 'vagamente simile'? Stavi riscontrando anche surriscaldamento e perdite di liquido di raffreddamento? E dove hai trovato la connessione difettosa, se ti ricordi?
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heinzdunkel90
Ora ricordo. Non ho avuto la fuoriuscita di liquido refrigerante, scusa. Ma il surriscaldamento era lo stesso. Dato che stai riscontrando surriscaldamento e problemi con il liquido refrigerante insieme all'errore di comunicazione, ti consiglio di farlo controllare da un'officina. Potrebbe essere una combinazione di cose, ed è meglio non rischiare ulteriori danni.
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HJ_Vogel (community.author)
Apprezzo il consiglio! Dopo aver controllato alcune connessioni da solo senza successo, l'ho portato da un meccanico di fiducia. Era un connettore difettoso, come sospettavo. Il conto finale ammontava a circa 95 €, quindi sarebbe potuto andare peggio. Grazie ancora per l'aiuto; mi ha indicato la giusta direzione!
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WIND
heinzdunkel90
Sembra frustrante. Anch'io ho una Wind, e ricordo qualcosa di simile. Hai controllato il connettore di collegamento dati? Una connessione difettosa lì può causare strani problemi al bus CAN e mandare in tilt le centraline. Vale la pena indagare prima di approfondire.
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